Korytarz życia w Częstochowie - kilka sekund może zdecydować o ratunku
FOT. KMP Częstochowa Gdy na drodze tworzy się zator po wypadku, kierowcy mogą ułatwić służbom przejazd do poszkodowanych. W 2025 roku na śląskich drogach doszło do 1728 wypadków. Zginęło 115 osób, a 2016 zostało rannych. Do wielu ofiar można dotrzeć szybciej, jeśli kierowcy prawidłowo utworzą kory
FOT. KMP Częstochowa
Gdy na drodze tworzy się zator po wypadku, kierowcy mogą ułatwić służbom przejazd do poszkodowanych. W 2025 roku na śląskich drogach doszło do 1728 wypadków. Zginęło 115 osób, a 2016 zostało rannych.
Do wielu ofiar można dotrzeć szybciej, jeśli kierowcy prawidłowo utworzą korytarz życia. Strażacy, policjanci i ratownicy medyczni potrzebują wolnej drogi, aby sprawnie dojechać na miejsce zdarzenia i rozpocząć pomoc.
Problemem bywa rozproszona uwaga za kierownicą. Telefony, systemy multimedialne oraz słuchawki mogą odciągać uwagę od sytuacji na drodze. W momencie pojawienia się pojazdu uprzywilejowanego przewidywalne zachowanie kierowców ma bezpośrednie znaczenie dla bezpieczeństwa.
Na jezdni jednokierunkowej z dwoma pasami ruchu kierowcy z lewego pasa powinni zjechać możliwie blisko lewej krawędzi. Ci, którzy jadą prawym pasem, powinni przesunąć się w stronę prawej krawędzi. W ten sposób między pojazdami powstaje przejazd dla służb ratunkowych.
Przy większej liczbie pasów ruchu pojazdy ze skrajnego lewego pasa powinny zjechać do lewej krawędzi jezdni. Kierowcy korzystający z pozostałych pasów powinni przesunąć się w kierunku prawej strony. Samochód ratowniczy musi mieć możliwość przejazdu bez dodatkowych utrudnień.
Sytuacja na drodze może zmienić się w ciągu jednej chwili. Kierowca, który nie obserwuje otoczenia, może zbyt późno zauważyć zagrożenie albo pojazd uprzywilejowany. Dotyczy to szczególnie zatorów powstających po zdarzeniach drogowych.
Na poważne skutki wypadków narażeni są także niechronieni uczestnicy ruchu. Są wśród nich piesi, rowerzyści, motorowerzyści, motocykliści, użytkownicy hulajnóg elektrycznych, urządzeń transportu osobistego oraz urządzeń wspomagających ruch.
Najbardziej niebezpieczny błąd kierowcy nie musi polegać na gwałtownym manewrze. Czasem wystarczy pozostawienie samochodu na środku zatoru, by opóźnić przyjazd strażaków albo ratowników do osoby, której życie może zależeć od kilku minut.
na podstawie: KMP Częstochowa.
Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (KMP Częstochowa). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.
Zrób z tego przeszczep
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.