The Ford Transit Custom Van is introduced as a vehicle designed in response to new regulations. The article highlights this specific model as an answer to updated legislative requirements.
Spis treści
Nowe przepisy dotyczące tachografów w busach
Od 1 lipca 2026 roku obowiązek stosowania tachografu w międzynarodowym transporcie rzeczy obejmuje również pojazdy ciężarowe o DMC wynoszącym co najmniej 2500 kg.
– Nowe regulacje zwiększają zainteresowanie samochodami o DMC poniżej 2,5 tony, które mimo niższej masy całkowitej zachowują funkcjonalność niezbędną w codziennej działalności transportowej. Nie ma jednego rozwiązania odpowiedniego dla wszystkich, dlatego rozwijamy ofertę Ford Pro w dwóch kierunkach. Klienci mogą wybrać pojazdy przystosowane do pracy z tachografem albo homologowane konfiguracje o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 2,5 tony. Nowy Transit Custom Van o DMC 2490 kg powstał dla firm, które potrzebują funkcjonalności i przestrzeni pełnowymiarowego samochodu dostawczego – powiedział Piotr Nowosadzki, kierownik ds. zabudów w Ford Polska.
7 sposobów na mniejsze zużycie paliwa podczas wakacyjnych wyjazdów
Podczas wakacyjnych podróży bardzo często zwracamy uwagę na ceny. By móc w pełni cieszyć się urlopem analizujemy propozycje sprzedawców i dostosowujemy je do posiadanego budżetu. Zwłaszcza jeśli wybie...
Tak został dostosowany pojazd. Ma dopuszczalną masą całkowitą obniżoną do 2490 kg
Za przygotowanie i homologację nowej wersji Transita VAN o DMC 2490 kg odpowiada firma Carpol posiadająca certyfikat Ford Pro Convertor.
Konwersja wnętrza przedziału ładunkowego zależy od potrzeb końcowego odbiorcy, pojazd może otrzymać nową wytrzymałą podłogę, dodatkowe punkty mocowania ładunku, a nawet wkład izotermiczny. Ładowność gotowego samochodu zależy od wybranej wersji, wyposażenia dodatkowego oraz konfiguracji pojazdu bazowego. W najlżejszym wariancie – z pojedynczym fotelem pasażera i bez koła zapasowego – może wynieść około 550 kg.
Konwersja wraz z obniżeniem DMC może zostać wykonana na bazie Forda Transita Customa Van w dwóch długościach nadwozia – L1 oraz L2.
Silniki do wyboru w modelu Transit Custom Van
Oferta obejmuje przednionapędowe wersje z silnikami wysokoprężnymi EcoBlue o mocy 110, 136 lub 150 KM, współpracującymi z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.
W zależności od długości nadwozia i wybranego silnika dostępne są wersje wyposażenia Trend, Limited i Trail.
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.