
Pociągi pasażerskie z Gniezna przez Kłecko, Kiszkowo do Sławy Wielkopolskiej teoretycznie niedługo powinny zacząć już kursować, przynajmniej według pierwotnych zapowiedzi sprzed prawie dwóch lat. Tymczasem perspektywa ta się oddala i obecnie przewiduje się, że najszybciej będzie to za ponad rok. Mimo to na linii trwają już pojedyncze prace poprawiające jej utrzymanie.
W listopadzie 2024 roku podpisane zostało porozumienie w sprawie możliwego przywrócenia połączeń pasażerskich na linii przebiegającej przez kilka gmin. Włodarze tychże wspólnie uczestniczyli w przejeździe pociągiem specjalnym, by wziąć udział w zawarciu dokumentu zakładającego powrót kolei do końca 2026 roku – na odcinku z Gniezna do Sławy Wielkopolskiej.
Od tego czasu na linii kolejowej 377 zadziały się różne rzeczy, m.in. wykonano przegląd obiektów inżynieryjnych, wyremontowano odcinek Sława Wielkopolska – Stawiany, a także zlecono powstanie dokumentacji przygotowawczej. To ostatnie zadziało się jednak dopiero wiosną 2026 r. co stawiało pytania o możliwe przywrócenie połączeń jeszcze w tym roku.
W sprawie terminu możliwego przywrócenia połączeń swoje zapytania skierował radny wojewódzki Łukasz Grabowski, które zaadresował w interpelacji do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego.
– Aktualnie zarządca narodowej sieci linii kolejowych prowadzi stopniowe prace remontowe na wybranych odcinkach. Podejmowane są działania zmierzające do przywrócenia przejezdności szlaku, tak aby możliwe było przeprowadzenie komisji przejazdowych, a także wycinka drzew i krzewów wzdłuż torów – informuje wicemarszałek Wojciech Jankowiak zapewniając, że jest utrzymywana stała korespondencja z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz PKP S.A. w sprawie remontu linii oraz budowy przystanków i parkingów przy nich. Spotkanie między stronami ma się odbyć po wakacjach.
W piśmie wskazano na inny istotny czynnik: – Uruchomienie przewozów pasażerskich na obecnym etapie uniemożliwia aktualny stan techniczny linii i brak infrastruktury pasażerskiej oraz radiołączności. Istotnym uwarunkowaniem pozostaje również konieczność przebudowy stacji Gniezno, która wymaga poprawy przepustowości i dostosowania w celu umożliwienia jednoczesnego mijania się pociągów kontynuujących jazdę w kierunku Inowrocławia oraz w kierunku stacji Gniezno Winiary – napisano w odpowiedzi i dalej dodano: – Według aktualnego stanowiska PKP PLK, przywrócenie połączeń osobowych na linii 377 mogłoby nastąpić w rozkładzie jazdy 2027/2028, obowiązującym od połowy grudnia 2027 r. Planowana na obecną chwilę liczba uruchamianych połączeń – 8 par pociągów w dobie.
Jak zawarto w odpowiedzi, poza powyższymi pracami na odcinku Stawiany – Sława Wielkopolska, przeprowadzono także remont mostu w Kłecku. Kolejnym etapem, największym, będzie modernizacja odcinka Stawiany – Gniezno Winiary tak, by zapewnić na niej prędkość szlakową 100 km/h . Inwestycja obejmie także doposażenie linii w infrastrukturę pasażerską, połączenie urządzeń sterowania ruchem kolejowym z Lokalnym Centrum Sterowania w Wągrowcu oraz budowę dodatkowej krawędzi peronowej na stacji w Sławie Wielkopolskiej. Wciąż trwa także zaplanowana wycinka drzew i krzewów, po której diagności PKP Polskich Linii Kolejowych przeprowadzą pomiary kątów widoczności.
Osobną kwestią pozostają starania UMWW (temat poza interpelacją) o to, by w Oborze wybudować wiadukt nad torami kolejowymi w ciągu drogi wojewódzkiej nr 190. Póki co jednak, w programie ogłoszonym przez PKP PLK, nie udało się zdobyć wystarczającej liczby punktów umożliwiających zdobycie dodatkowego finansowania tego zadania.
Z powyższego wynika jednoznacznie, że mieszkańcy północno-zachodniej części powiatu gnieźnieńskiego na połączenia pasażerskie muszą jeszcze poczekać, ale temat nie jest zarzucony, a prace trwają.
Tagi
W związku z dbałością o poziom komentarzy prowadzona jest ich moderacja. Wpisy mogące naruszać czyjeś dobra osobiste lub podstawowe zasady netykiety (np. pisanie WIELKIMI LITERAMI), nie będą publikowane. Wszelkie uwagi do redakcji należy kierować w formie mailowej. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji.
Źródło: Gniezno24.com
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.