1. RAK
  2. ›
  3. rak muzgu

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie

Więcej z sekcji rak muzgu

  • Cechy wypasionej fury: czerwony kolor, szpanerskie logo i zbiornik z nitro na dachu
  • Gmina Konopnica (województwo lubelskie)
  • Oto prowadzący Top of the Top Sopot Festival 2026. Wśród nich Klaudia El Dursi
  • Rodzice walczą o korepetytorów. Nowe cenniki zaskakują
  • Że było dwóch braci, Abel i Kabel
  • Przykład zastosowania amerykańskich jednostek – intuicyjnie widać, że powierzchnia Teksasu jest równa dwunastu jeziorom Michigan
  • Patrz, jakie mamy zajebiste i szpanerskie płaszczyki. Tak, wiemy, ale oczojebnych jeszcze kurier nie przywiózł
  • 500 plus dla seniorów na nowych zasadach. Zmiany w 2027 r. przesądzone
  • Nawet 4,3 tys. zł więcej do emerytury. Wielu seniorów nie wie o tym świadczeniu
  • Połowa Polaków nie wie, do czego służy ta komora w pralce. Mało kto z niej korzysta, a to może być błąd
  • Jasnowidz Jackowski ujrzał pogodę w Polsce. Plany urlopowe do wymiany. Jest konkret
  • Anna Czartoryska z gracją kąpie się w Bałtyku. Niczym miss!
  • Polityka na bok. Gajewska w salonie: rzęsy, paznokcie i sushi na raz!
  • Serowska nie planowała ślubu z Hakielem, a jednak go weźmie? Zabrała głos
  • Nonźródła:Ogłoszenia drobne
  • Miroslav Filipović-Majstorović
  • Dramat za zamkniętymi drzwiami. To dlatego Bartosiewicz zniknęła na 22 lata
  • Fragment statystyk z 2006 roku
  • Dla wyrównania szans nowym graczom organizuje się stanowiska, na których mogą kupić potrzebny w zabawie sprzęt
  • Aerodynamiczne koło zapewni twojemu rowerowi niezrównaną chyżość
  • Herb – jastrząb unoszący w pocie czoła górnicze narzędzia
  • Teoria filmowej rzeczywistości
  • Piotr Skarga ostrzega chrześcijańską Polskę przed złym wpływem zachodniego ziemniaka, 1593
  • Filozofie orientalne (strona nie istnieje)
  • Wyścig szczurów (strona nie istnieje)
  • Ogólna teoria względności (strona nie istnieje)
  • MinisTeR FinansÓw, FUnDUszY i PoLiTYKi ReGionaLneJ to bardzo poważna posada w rządzie
  • USS Eldridge przygotowuje się do wejścia w nadprzestrzeń
  • Nonźródła:Historia bośniackiego dziecka
  • Reprezentacja Andory w piłce nożnej
    RAKGURUGURU
    Budowa tunelu KDP w Łodzi. Od sierpnia zmiany na al. Bandurskiego – kierowcy pojadą tymczasową jezdnią

    Budowa tunelu KDP w Łodzi. Od sierpnia zmiany na al. Bandurskiego – kierowcy pojadą tymczasową jezdnią

    RAK0RAK0przeszczepów
    3298 odsłon
    Budowa tunelu KDP w Łodzi. Od sierpnia zmiany na al. Bandurskiego – kierowcy pojadą tymczasową jezdnią

    Kierowcy na al. Bandurskiego muszą szykować się na zmiany – w pierwszych tygodniach sierpnia rusza budowa kolejnej komory technicznej tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi. Nowy obiekt powstanie tuż przy Atlas Arenie, co wymusi reorganizację ruchu w tej części miasta. Nowa komora techniczna p

    MC

    Marek Chmielewski 22 lipca 2026

    53 minut temu TRANSPORT

    Kierowcy na al. Bandurskiego muszą szykować się na zmiany – w pierwszych tygodniach sierpnia rusza budowa kolejnej komory technicznej tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi. Nowy obiekt powstanie tuż przy Atlas Arenie, co wymusi reorganizację ruchu w tej części miasta.

    Nowa komora techniczna przy Atlas Arenie – co się zmieni?

    To będzie piąta z zaplanowanych komór technicznych na trasie podziemnego tunelu KDP. Obiekty tego typu pełnią podwójną funkcję – służą obsłudze technicznej infrastruktury oraz stanowią wyjścia ewakuacyjne dla pasażerów. Prace przy Atlas Arenie mają rozpocząć się w pierwszych tygodniach sierpnia, a obecnie kończą się przygotowania związane z organizacją ruchu.

    Dokładny termin wprowadzenia zmian zostanie podany po zakończeniu tych przygotowań. Wykonawca zapewnia, że przejazd al. Bandurskiego pozostanie zachowany, ale na pewien czas kierowcy będą musieli korzystać z tymczasowej jezdni.

    Utrudnienia dla kierowców, piesi stracą przejście

    Największe zmiany odczują osoby jadące al. Bandurskiego w kierunku Retkini. Ruch zostanie przeniesiony na specjalnie przygotowaną tymczasową jezdnię, zlokalizowaną w pobliżu zjazdu z al. Unii Lubelskiej. Kierowcy będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu, a możliwość wjazdu i zjazdu z al. Unii Lubelskiej ma zostać utrzymana – to zapewni dojazd m.in. do Atlas Areny.

    Bez zmian pozostanie natomiast kursowanie tramwajów – komunikacja szynowa nie ucierpi na robotach. Piesi muszą się jednak przygotować na niedogodności: podziemne przejście w rejonie Atlas Areny zostanie zamknięte na czas prac. Szczegółowy termin zamknięcia zostanie podany wraz z wprowadzeniem nowej organizacji ruchu.

    Jak przebiega budowa tunelu KDP w Łodzi?

    Realizacja tunelu Kolei Dużych Prędkości trwa już od kilku miesięcy. Roboty prowadzone są m.in. w rejonie ul. Maratońskiej i Obywatelskiej, gdzie przygotowywane jest miejsce do drążenia tunelu. Równocześnie trwa budowa pierwszej komory technicznej przy ul. Nad Karolewką.

    Docelowo tunel ma połączyć dworzec Łódź Fabryczna z liniami prowadzącymi w kierunku Warszawy, lotniska Port Polska, Poznania i Wrocławia. To jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w regionie, która znacząco skróci czas podróży i odciąży istniejącą infrastrukturę.

    Dlaczego ta inwestycja jest ważna dla mieszkańców Łodzi?

    Budowa Kolei Dużych Prędkości w Łodzi to nie tylko lepsze połączenia z resztą kraju, ale także szansa na rozwój gospodarczy regionu. Nowy tunel pozwoli na sprawne przemieszczanie się między kluczowymi węzłami komunikacyjnymi, a także zwiększy atrakcyjność inwestycyjną miasta. Dla mieszkańców oznacza to przede wszystkim krótszy czas dojazdu do pracy, szkoły czy na lotnisko, a także mniejsze korki w centrum.

    Mimo że prace wiążą się z chwilowymi utrudnieniami, ich efektem będzie nowoczesna infrastruktura, która posłuży przez dekady. Każda z pięciu komór technicznych to krok w stronę bezpieczniejszej i bardziej wydajnej kolei.

    Kolejne etapy budowy będą sukcesywnie ogłaszane przez wykonawcę. Mieszkańcy mogą śledzić komunikaty dotyczące zmian w organizacji ruchu, aby z wyprzedzeniem planować swoje podróże. Informacje przekazał Urząd Miasta Łodzi.


    Źródło: 24 Łódź (24lodz.pl)

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.