Projekt rozbudowy portu w Elblągu ma powstać w ciągu roku, a cała dokumentacja projektowo-kosztorysowa ma być gotowa do września 2027 r. Prezydent miasta Michał Missan podpisał umowę z konsorcjum wyłonionym w konkursie na koncepcję rozwoju portu "Brama na Bałtyk".
Rozbudowa terminali oraz dróg dojazdowych w elbląskim porcie ma zakończyć się w 2029 r. Informację o podpisaniu umowy przekazało biuro prasowe Urzędu Miejskiego w Elblągu. Umowę zawarto z konsorcjum firm WSP Polska Sp. z o.o. i WXCA Group Sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi 7 mln 100 tys. zł netto.
"Mimo wydłużonych negocjacji z wykonawcą, poprzedzonych wniesieniem odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej przez inny podmiot uczestniczący w konkursie, termin wykonania dokumentacji – wrzesień 2027 r. – pozostaje bez zmian"- podkreślono w komunikacie magistratu.
WIDEOHit na Mierzei Wiślanej. Turyści codziennie czekają z telefonami
Zakres prac: terminale, decyzje i pozwolenie na budowę
Wykonawca ma przygotować dokumentację projektowo-kosztorysową dla dwóch kluczowych zadań w porcie w Elblągu:
budowy terminala portowego T2 przy ul. Żytniej,
rozbudowy i przebudowy istniejącego terminala portowego przy ul. Radomskiej.
Do obowiązków konsorcjum należy też uzyskanie wymaganych uzgodnień, pozwoleń, decyzji administracyjnych oraz zgód realizacyjnych, w tym decyzji o pozwoleniu na budowę.
Fundusze unijne i wsparcie Komisji Europejskiej
Miasto zapowiada, że środki na inwestycję mają pochodzić z funduszy unijnych. W listopadzie ubiegłego roku Komisja Europejska zaakceptowała wykorzystanie ok. 200 mln zł na inwestycje portowe i okołoportowe w Elblągu z Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur na lata 2021-2027.
Urzędnicy wskazali, że "inwestycja wpisuje się w szerszą strategię rozwoju regionu, mającą na celu wzmocnienie sektora gospodarki morskiej oraz tworzenie nowych miejsc pracy związanych z obsługą portu i logistyką".
Port w Elblągu jako hub logistyczny
Zgodnie z założeniami, elbląski port ma działać jako nowoczesny hub logistyczny. W projekcie ujęto również budowę bocznicy kolejowej oraz magazynów, co ma wspierać obsługę ładunków i zaplecze logistyczne portu.
Źródło: PAP
Jestem wydawcą newsów i prowadzę sekcję money.pl/mobility, poświęconą transportowi. Specjalizuję się w tematyce rynku lotniczego i motoryzacyjnego. W latach 2016-2021 byłem dziennikarzem i wydawcą w Business Insider Polska. Wcześniej byłem związany z Gazetą Wyborczą, Gazetą Wrocławską i Akademickim Radiem LUZ. Ukończyłem zdrowie publiczne na Uniwersytecie Medycznym we Wrocławiu, zarządzanie na Uniwersytecie Ekonomicznym we Wrocławiu oraz prawo lotnicze na Uczelni Łazarskiego w Warszawie.
Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.