Mówią o "rozwoju turystyki". To może być tajny korytarz Moskwy i Pjongjangu

W skrócie

Budowa mostu drogowego nad rzeką Tumen zapewnia pierwsze lądowe połączenie pomiędzy Federacją Rosyjską a Koreą Północną i jest niemal ukończona.

Most może być wykorzystywany jako korytarz logistyczny o charakterze wojskowym, umożliwiając transport trudniejszy do monitorowania satelitarnego w porównaniu z koleją.

Szacowany koszt przeprawy przekroczył 100 mln dolarów, a śledztwo wskazuje na jej użycie do przemieszczania północnokoreańskich żołnierzy i transportu rosyjskiej technologii.

Więcej ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej Interii, otwiera się w nowym oknie

Most, który - jak pisze "The Guardian" - będzie pierwszym w historii połączeniem drogowym między Federacją Rosyjską a Koreą Północną , jest praktycznie ukończony. Działania te wywołują niepokój związany z zacieśnianiem relacji między sojusznikami. Dwa kraje wydają się być sobie coraz bliższe.

Przeprawa powstaje nad rzeką Tumen - między regionem Chasan na dalekim wschodzie Rosji , a dzielnicą Tumangang w Korei Północnej. Niemal obok przebiega most kolejowy.

Rosja i Korea Północna połączone mostem. Turystyka czy korytarz logistyczny?

Jak czytamy, początkowo most miał zostać otwarty 19 czerwca. Pjongjang na czas ukończył prace po swojej stronie, m.in. te związane z budową obiektów celnych i przeznaczonych na kwarantannę. Jednak strona rosyjska ma opóźnienie i nie wiadomo, kiedy przeprawa zostanie oficjalnie otwarta.

"Władze rosyjskie i północnokoreańskie nie ukrywają faktu realizacji projektu mostu , twierdząc, że ma on na celu rozszerzenie handlu i turystyki " - podaje "The Guardian". Czy rzeczywiście jest to jedyny cel przejścia granicznego?

Czytaj cały artykuł u źródła — Interia