1. RAK
  2. ›
  3. Lubelskie

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie

Więcej z sekcji Lubelskie

  • Alarmująco niskie zapasy krwi w Lubelskiem. RCKiK apeluje do dawców
  • Była prezes chce wrócić do pracy, ale już nie w ChKS
  • Otwórzmy kościoły w upały?
  • Pieszo z Chełma do Częstochowy. Nasi pielgrzymi już piąty dzień w drodze
  • Anna Mucha zszokowana cenami szczotek do toalety. "Są granice absurdu"
  • Odszedł Andrzej Morozowski. Niewielu wiedziało, że zagrał w tych produkcjach
  • Oceana walczy o Bursztynowego Słowika w Sopocie. Przed laty zdobyła Słowika Publiczności
  • Nie żyje Janina Boroś. Była laureatką nagrody Oskara Kolberga
  • Triathlonista z Izbicy najlepszy w swojej kategorii
  • Pierogi królowały nad Wolicą
  • PGE Start Lublin 17 sierpnia rozpocznie przygotowania do nowego sezonu
  • Nie żyje realizator dźwięku zespołu Feel. Błażej Gancarczyk miał 39 lat
  • Zwierzyniec znów stanie się filmową stolicą regionu. Przed nami 27. Letnia Akademia Filmowa
  • Radosław Frątczak z koszulką na Tour de Pologne
  • Daria Monkielewicz (PGE MKS El-Volt Lublin): Z nowymi zawodniczkami dogadujemy się na boisku i poza nim
  • Uwaga pasażerowie. W czwartek zmiany w kursowaniu autobusów przez remont al. Kraśnickiej
  • Kapitalny poniedziałek dla Wibatech Lubelskie Perła Polski Cycling Team
  • Zwycięski początek. Trzy punkty po golu Kuzdry
  • Ulewa w sali obrad
  • Walczyli, żebyśmy mogli cieszyć się wolnością, która nie jest dana raz na zawsze
  • Ponad 3 tysiące nowych mieszkań powstanie w Polsce Wschodniej
  • Jedno kliknięcie przed urlopem może uchronić przed kosztownym problemem. Zastrzeż PESEL, zanim wyjedziesz
  • Drastyczne sceny w Zwierzyńcu. Pies zaatakował 4-latka
  • Wójt Kociuba dopiął swego. Gmina Chełm zmieni nazwę na Gminę Pokrówka
  • Paramore - This is Why (2023) | SZAFA GRA
    RAKGURUGURU
    Citroën C3 Aircross Hybrid 145 KM

    Citroën C3 Aircross Hybrid 145 KM

    RAK0RAK0przeszczepów
    1103 odsłon
    Citroën C3 Aircross Hybrid 145 KM

    Nowa generacja Citroëna C3 Aircross nie próbuje udawać sportowego SUVa. Francuzi postawili na coś, z czego słyną od lat, czyli wygodę, funkcjonalność i rozsądną cenę. W wersji hybrydowej o mocy 145 KM samochód zyskał więcej dynamiki, zachowując przy tym oszczędny charakter. To propozycja dla kierowców, którzy szukają rodzinnego auta do codziennej jazdy, ale nie chcą rezygnować z komfortu i nowoczesnych rozwiązań.

    Nadwozie i wnętrze Nowy C3 Aircross wyróżnia się zupełnie nową stylistyką. Nadwozie stało się bardziej kanciaste i masywne, dzięki czemu samochód wygląda dojrzalej od poprzednika. Charakterystyczny pas przedni z nowym logo marki, pionowe światła oraz wyraźnie zaznaczone nadkola sprawiają, że auto prezentuje się nowocześnie i solidnie. Choć C3 Aircross należy do segmentu B SUV, gabaryty zbliżają go do większych modeli. Nadwozie ma ponad 4,39 metra długości, co przekłada się na wyjątkowo przestronne wnętrze. To jeden z największych samochodów w swojej klasie. W zależności od wersji może przewieźć pięć lub nawet siedem osób, co w tym segmencie nadal jest rzadkością. Kabina została zaprojektowana zgodnie z filozofią C Zen Lounge. Przed kierowcą umieszczono niewielki wyświetlacz wskaźników, a centralne miejsce zajmuje duży ekran multimedialny. Obsługa systemu jest intuicyjna, a kompatybilność z Android Auto i Apple CarPlay należy do wyposażenia samochodu. Największą zaletą wnętrza pozostaje jednak ilość miejsca. Zarówno z przodu, jak i na tylnej kanapie pasażerowie nie mają powodów do narzekania. Bagażnik w wersji pięcioosobowej oferuje 460 litrów pojemności, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń rośnie do około 1600 litrów.

    Silnik i skrzynia biegów Najciekawszą odmianą jest hybryda rozwijająca 145 KM mocy systemowej. Układ wykorzystuje turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra współpracujący z silnikiem elektrycznym oraz sześciobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Napęd pracuje bardzo płynnie. Podczas ruszania i manewrowania samochód często korzysta z energii elektrycznej, dzięki czemu jazda po mieście jest cicha i przyjemna. Producent podaje, że w ruchu miejskim ponad połowa czasu jazdy może odbywać się z wykorzystaniem napędu elektrycznego, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Średnie spalanie według normy WLTP wynosi około 5,3 do 5,6 litra na 100 kilometrów. Automatyczna przekładnia działa sprawnie i dobrze współpracuje z układem hybrydowym. Nie jest nastawiona na sportowe osiągi, ale podczas codziennej eksploatacji zapewnia wysoki komfort i odpowiednią dynamikę. Moc 145 KM w zupełności wystarcza zarówno do jazdy miejskiej, jak i spokojnego pokonywania tras. Zawieszenie i komfort jazdy Komfort od zawsze był znakiem rozpoznawczym Citroëna i nowy C3 Aircross doskonale to potwierdza. Samochód wykorzystuje zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi, które skutecznie tłumi nierówności. Nawet na drogach o słabej nawierzchni auto zachowuje się spokojnie i nie przenosi nieprzyjemnych drgań do kabiny. To jedna z największych zalet tego modelu. Na uwagę zasługują także fotele Citroën Advanced Comfort. Są miękkie, szerokie i bardzo wygodne podczas dłuższych podróży. W połączeniu z dobrze wyciszonym napędem hybrydowym tworzą atmosferę przypominającą jazdę samochodem z wyższej klasy. Układ kierowniczy został zestrojony lekko, co ułatwia parkowanie i poruszanie się po mieście. C3 Aircross nie zachęca do dynamicznego pokonywania zakrętów, ale oferuje stabilne i przewidywalne prowadzenie.

    Wyposażenie i cena Już podstawowe wersje wyposażenia oferują bogaty zestaw systemów bezpieczeństwa oraz nowoczesnych rozwiązań multimedialnych. W zależności od wersji dostępne są między innymi kamera cofania, czujniki parkowania, automatyczna klimatyzacja, bezprzewodowa łączność ze smartfonami, systemy wspomagające utrzymanie pasa ruchu oraz rozpoznawanie znaków drogowych. Na polskim rynku hybrydowy Citroën C3 Aircross 145 KM z automatyczną skrzynią biegów kosztuje od około 114 450 złotych, co czyni go jedną z najciekawszych propozycji wśród rodzinnych SUV-ów z napędem hybrydowym. W tej cenie klient otrzymuje przestronne wnętrze, bardzo wysoki komfort jazdy, oszczędny napęd oraz możliwość wyboru wersji siedmioosobowej. Podsumowanie Nowy Citroën C3 Aircross Hybrid 145 nie jest samochodem dla osób szukających sportowych emocji. To auto stworzone z myślą o rodzinach i kierowcach pokonujących wiele kilometrów każdego dnia. Oferuje bardzo przestronne wnętrze, wyjątkowo wygodne zawieszenie, oszczędny napęd hybrydowy i atrakcyjnie skalkulowaną cenę. W czasach, gdy wielu producentów stawia przede wszystkim na efektowny wygląd i mocne silniki, Citroën pozostał wierny swojej filozofii. Komfort i praktyczność nadal są tutaj najważniejsze. To właśnie dzięki temu nowy C3 Aircross wyróżnia się na tle konkurencji.

    Artykuł Citroën C3 Aircross Hybrid 145 KM pochodzi z serwisu Nowy Tydzień - tygodnik lokalny .

    Czytaj cały artykuł u źródła — Nowy Tydzień Krasnystaw

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.