1. RAK
  2. ›
  3. Małopolskie

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie

Więcej z sekcji Małopolskie

  • Szkoły zatrudniają nauczycieli bez kwalifikacji. "Dać im 240 zł za godzinę, jak lekarzom"
  • Nowa wystawa w Muzeum Diecezjalnym w Tarnowie
  • Tragedia na torach w Rzozowie. Kobieta śmiertelnie potrącona przez pociąg [ZDJĘCIA]
  • Właściciel Toscany zginął tragicznie
  • Jutro zmiana kursowania zaprzęgów konnych do Morskiego Oka
  • W Beskidach najwięcej wypadków rowerowych
  • Setny „Wieczór w Czerwonym Dworze” poświęcony Henrykowi Jostowi
  • To już oficjalne. Rada miasta przegłosowała w sprawie ronda
  • Koniec modernizacji w Koszycach. Mieszkańcy się doczekali
  • O krok od tragedii. Nawałnica przewróciła drzewo na jadące auta
  • Wypadł z balkonu na czwartym piętrze. Nie żyje 32-letni mężczyzna
  • Małopolski Wojewódzki Lekarz Weterynarii odwołany. Lech Pankiewicz stracił stanowisko
  • Dziecko biega między autami, policjant kończy sajgonki. "Nawet nie wysiadł z radiowozu"
  • Zakład z Nowej Huty na skraju upadku. Pracownicy błagają Donalda Tuska: "Za kilka dni będzie za późno"
  • Kardynał Stanisław Dziwisz stawił się w sądzie. Mówił, że nie zna księdza pedofila: "Nie byłem z nim na plaży"
  • Pożar ścierniska tuż przy domach w Maszkienicach. Niewiele brakowało do tragedii
  • Nowoczesne drony FlyEye w rękach małopolskich terytorialsów
  • Modernizacja stadionu OKS Brzesko coraz bliżej. Gmina szuka projektanta
  • MDP Jadowniki najlepsza w Polsce. Młodzi druhowie wygrali manewry w Besku
  • II Czatożańskie Święto Kołoca już 15 sierpnia. Smaki regionu i moc atrakcji pod Babią Górą. Czytaj więcej
  • Przejdź do sekcji Aktualności
    RAKGURUGURU
    Marczyk i Gospodarczyk w walce o najwyższe pozycje w 82. Rajdzie Polski

    Marczyk i Gospodarczyk w walce o najwyższe pozycje w 82. Rajdzie Polski

    RAK0RAK0przeszczepów
    2817 odsłon
    Marczyk i Gospodarczyk w walce o najwyższe pozycje w 82. Rajdzie Polski

    Końca dobiegł sobotni etap 82. Rajdu Polski. Na 4. pozycji w klasyfikacji generalnej zakończyli go Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Załoga ORLEN Team jest jednak pełna optymizmu przed finałowym etapem rywalizacji. Strata do aktualnych liderów wynosi bowiem zaledwie 10,7 sekundy.

    W harmonogramie porannej sobotniej pętli 82. Rajdu Polski znajdowały się trzy próby - Jastrzębie-Zdrój , Ochaby oraz Gmina Jasienica . Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk bardzo dobrze rozpoczęli zmagania - od 2. miejsca, ze stratą zaledwie 0,7 s do zwycięzców. Natomiast na odcinku Ochaby doszło do wypadku załogi Dominik Stritesky / Ondrej Krajca . Miko i Szymon jako pierwsi dotarli na miejsce i udzielili pomocy swoim czeskim kolegom. Ostatecznie pierwszy przejazd Ochab został odwołany a zawodników skierowano trasą alternatywną na odcinek Gmina Jasienica .

    W większości popołudniowej pętli Marczyk i Gospodarczyk prezentowali dobre tempo, choć na Ochabach stracili nieco więcej czasu. W pozostałych przypadkach dojeżdżali do mety w ścisłej czołówce - zawsze na 2. pozycji, zawsze ze stratą mniej, niż 1 sekundy do zwycięzców. Ostatecznie załoga ORLEN Team kończy sobotę na 4. miejscu w klasyfikacji generalnej rajdu. Ich strata do liderów wynosi jednak zaledwie 10,7 sekundy.

    • Kończymy sobotni etap 82. Rajdu Polski w dobrych nastrojach. Myślę, że możemy być zadowoleni ze swojego tempa na odcinkach Jastrzębie-Zdrój oraz Gmina Jasienica. Mieliśmy tam dobrą prędkość. Niestety, straciliśmy więcej czasu na próbie Ochaby. To była dosyć bolesna strata, natomiast losy rajdu nadal nie są rozstrzygnięte. Jesteśmy w bezpośrednim kontakcie z czołówką. Teraz chcemy się wyspać i przygotować do niedzielnych odcinków. Znamy je i chcemy nawiązać walkę o najwyższe lokaty – powiedział na mecie sobotniego etapu Miko Marczyk. Walkę o czołowe miejsca na Rajdzie Polski zapowiada Szymon Gospodarczyk.

    • To był bardzo wymagający etap, natomiast cieszę się, bo nadal jesteśmy w grze o wysokie pozycje. Mieliśmy dzisiaj trudne momenty. Na porannym odcinku Ochaby pomagaliśmy kolegom, którzy mieli wypadek. To nigdy nie są łatwe sytuacje i to trochę na nas wpłynęło. Natomiast zebraliśmy się i byliśmy w stanie kontynuować walkę jadąc dobrym tempem – zakończył Szymon Gospodarczyk. W niedzielę na zawodników czekają dwukrotne przejazdy odcinków Kiczyce , Hażlach oraz Województwo Śląskie . Nowością w harmonogramie jest natomiast legendarna próba Przegibek . Tam zawodnicy zmierzą się tylko jeden raz – z samego rana.


    Wszystko, co musisz wiedzieć o załodze ORLEN Team:

    Miko Marczyk ma 30 lat, urodził się 24 października 1995 roku w Łodzi. Rozpoczynał przygodę z motorsportem od kartingu, gdzie trzykrotnie został Mistrzem Polski w Kartingu Halowym;

    Rywalizację w rajdach rozpoczął w 2016 roku startami w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska, gdzie od razu zajął 3. miejsce w jednym z najlepiej obsadzonych sezonów w historii cyklu;

    Szymon Gospodarczyk ma 41 lat, urodził się 19 maja 1985 roku w Rabce Zdrój. Swoją przygodę z rajdowym pilotażem rozpoczął w 2005 roku od startów w Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM;

    Załoga startuje razem od sezonu 2017. Wówczas wywalczyli mistrzostwo Polski w klasie Open N. W kolejnych latach Marczyk i Gospodarczyk wywalczyli dwa tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a Miko został najmłodszym mistrzem Polski w historii;

    Ich największym sukcesem jest mistrzostwo Europy w klasyfikacji generalnej w sezonie 2025. Dochodzą do tego m.in.: dwa tytuły drugich wicemistrzów Europy, wygrana w ORLEN Rajdzie Polski, 10 miejsc na podium w mistrzostwach Europy oraz 5 miejsc na podium w mistrzostwach świata;

    Załoga startuje Škodą Fabią RS Rally2. Samochód ma silnik o pojemności 1,6 litra i mocy ok. 300 koni mechanicznych. Rozpędza się do setki w 3 sekundy. Ma napęd na cztery koła i pięciobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów.

    Obserwuj nas na Google News

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.