Grudziądz w Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Gdzie jest nasze miasto? I co to oznacza

Czym jest Zintegrowana Sieć Kolejowa?

Zintegrowana Sieć Kolejowa to kompleksowy plan rozwoju sieci kolejowej w Polsce. To zestaw rekomendacji dotyczących inwestycji kolejowych, które powinny być realizowane w nadchodzących dziesięcioleciach, do lat 2050-2060 , według powstających z biegiem czasu wieloletnich programów inwestycyjnych.

ZSK została opracowana na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez ekspertów spółek Centralny Port Komunikacyjny oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. Plan ten zakłada zbudowanie ok 4,7 tys. km linii kolejowych, w tym 2,7 tys. km przeznaczonych dla kolei dużych prędkości. Jednak nie od razu: przed 2035 rokiem powstać ma do tysiąca kilometrów linii kolejowych.

Jak ZSK ma się do już projektowanych kolei dużych prędkości w Grudziądzu i okolicach?

Od kilku lat trwają prace projektowe linii kolei dużych prędkości przebiegającej przez Grudziądz. Rozpoczęto je gdy wiodącym planem była jeszcze koncepcja "szprych" prowadzących do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Koncepcja ta została jednak zmieniona na ZSK.

O konsultacjach dotyczących kolei dużych prędkości pisaliśmy:

Jak więc ZSK ma się do budowy kolei dużych prędkości m.in. przez Grudziądz, nad którą już od kilku lat trwają prace, a kolejny etap jej przygotowań był konsultowany w ostatnich miesiącach?

Największą różnicą jest to, że pierwotny przebieg szlaku między Lipnem a Grudziądzem nie zakładał obsługi Torunia, a plan ZSK to zmienia. Przebieg trasy będzie więc aktualizowany , aby pociągi wjeżdżały do Torunia, a jednocześnie nie wydłużyło to czasu przejazdu na trasie Gdańsk-Warszawa, który nadal ma być zbliżony do 100 minut.

"Wspomniana konieczność aktualizacji nie oznacza unieważnienia dotychczas wykonanych prac - przeciwnie, wdrożenie wniosków z ZSK umożliwi przygotowanie opracowań studialnych i analitycznych dla wariantu alternatywnego (tj. z obsługą Torunia), co pozwoli na wybór rozwiązania optymalnego" - czytamy na oficjalnej stronie internetowej Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Jaka rola jest przewidziana dla Grudziądza w Zintegrowanej Sieci Kolejowej?

Realizacja zamierzeń zaplanowanych w ZSK uczyniłaby z Grudziądza jeden z trzech (obok Torunia i Bydgoszczy) węzłów przesiadkowych w województwie.

Po realizacji wszystkich zamierzeń ZSK prognozowana liczba pasażerów w Grudziądzu ma wynosić 10 tys. na dobę, co oznaczałoby wzrost o 488 proc.! Takie liczby wydają się dziś niewiarygodne, ale pamiętajmy, że to plan na kilka najbliższych dziesięcioleci.

Zgodnie z założeniami Zintegrowanej Sieci Kolejowej, Grudziądz leżeć ma na trasie trzech kolejowych korytarzy transportowych :

Centralnej Magistrali Kolejowej - Północ. Z naszego miasta ma ona na północ biec po wschodniej stronie Wisły do Trójmiasta, a na południe do Torunia i dalej przez Płock do lotniska Port Polska i Warszawy. Przejazd na całej trasie Warszawa-Gdańsk ma trwać 100 minut.

Magistrali Północ-Południe. Jej trasa na odcinku Trójmiasto-Grudziądz - pokrywa się z CMK-Północ. Dalej biegnie w osi centralnej Polski przez Toruń, Płock gdzie skręca do Łodzi, a później przez Bełchatów i Częstochowę do Katowic i Bielsko-Białej. Ten korytarz prowadzi przez lotnisko Katowice-Pyrzowice, co daje dodatkowe możliwości podróży. W założeniu Magistrala Północ-Południe ma być alternatywą dla autostrady A1.

Magistrali Bałtyk-Czechy. Także ta magistrala z Trójmiasta do Grudziądza biegnie szlakiem CMK- Północ. W Grudziądzu jednak rozszczepia się na dwie odnogi - jedna wiedzie przez Toruń i Inowrocław, a druga przez Bydgoszcz - które spotykają się w Gnieźnie i biegną dalej do Poznania, a następne do Wrocławia i Wałbrzycha. Czas przejazdu na całej trasie z Gdańska do Wałbrzycha ma wynosić 200 minut, Przejazd na trasie Gdańsk-Grudziądz ma trwać 40 minut, a na trasie Poznań-Grudziądz 70 minut.

Prezydent Grudziądza o Zintegrowanej Sieci Kolejowej

Podczas ostatnich konsultacji społecznych dotyczących budowy kolei dużych prędkości w Grudziądzu, propozycje zmian - "wygięcie" linii do Torunia - pozytywnie ocenił prezydent miasta.

• To co zostało przedstawione jeszcze lepiej komunikuje Grudziądz. Bo to jest nie tylko dobre skomunikowanie z Portem Polska, z Warszawą, ale także z Toruniem, Bydgoszczą, co otwiera Grudziądz na szybkie połączenia w kierunku Poznania i Wrocławia - mówił Maciej Glamowski, prezydent Grudziądza podczas spotkania 30 czerwca. Mapy z przebiegiem magistral kolejowych biegnących przez Grudziądz

Warto zaznaczyć, że plany na slajdach w galerii poniżej mają charakter schematyczny - wskazują miasta, którymi mają przechodzić linie, ale nie ich przebieg. Zaznaczone na mapach korytarze transportowe przyszłych linii kolejowych mają szerokość w przybliżeniu 20 km.

A o tym jak poprawić komfort pasażerów z Grudziądza niemal od ręki, zanim powstaną magistrale Zintegrowanej Sieci Kolejowej piszemy w artykule poniżej:

Nowe połączenia przez Grudziądz do Bydgoszczy i Torunia? Jest petycja do ministra

Prezydent Grudziądza i starostowie z trzech województw apelują do Ministra Infrastruktury oraz marszałków o bezpośrednie pociągi międzyregionalne, m.in. Intercity. Chcą, aby połączyły one miasta, mie...

Jest kasa i WC! W Grudziądzu uruchomiono tymczasowy dworzec PKP. Tak wygląda

Bez przemówień i cięcia wstęgi w środę uruchomiono tymczasowy dworzec PKP w Grudziądzu. Jest tu czysta i schludna toaleta! Jest też działająca kasa biletowa! I chyba tylko w Grudziądzu wiemy dlaczego...

Dzieje się w Grudziądzu

Czytaj cały artykuł u źródła — Grudziadz Nasze Miasto