„Nasza Kolej” pod znakiem zapytania. Bartosik: Turek nadal pozostaje wykluczony komunikacyjnie

Program „Nasza Kolej”, przedstawiany przez rząd jako sposób na ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego i przywrócenie połączeń kolejowych w Polsce, ponownie stał się przedmiotem politycznej dyskusji. Tym razem głos zabrał poseł Ryszard Bartosik, który przekonuje, że w przypadku powiatu tureckiego zapowiedzi nie znalazły odzwierciedlenia w rzeczywistych planach inwestycyjnych.

MATERIAŁ SPONSOROWANY

Spis treści ukryj

Program „Nasza Kolej”, przedstawiany przez rząd jako sposób na ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego i przywrócenie połączeń kolejowych w Polsce, ponownie stał się przedmiotem politycznej dyskusji. Tym razem głos zabrał poseł Ryszard Bartosik , który przekonuje, że w przypadku powiatu tureckiego zapowiedzi nie znalazły odzwierciedlenia w rzeczywistych planach inwestycyjnych. Parlamentarzysta ocenia, że mieszkańcy Turku wciąż pozostają bez perspektywy powrotu kolei, a program, który miał zapewnić dostęp do transportu kolejowego w każdym powiecie, nie spełnia wcześniejszych deklaracji.

Bartosik krytykuje program „Nasza Kolej”

Podczas jednej z ostatnich wypowiedzi poseł Ryszard Bartosik odniósł się do aktualnego kształtu programu „Nasza Kolej” . Jak zaznaczył, zapowiadana odbudowa połączeń kolejowych miała być odpowiedzią na wieloletni problem wykluczenia komunikacyjnego mniejszych miejscowości i powiatów.

Według parlamentarzysty rzeczywistość wygląda jednak inaczej. W jego ocenie Turek nie został uwzględniony w aktualnych dokumentach dotyczących rozwoju infrastruktury kolejowej, mimo wcześniejszych zapowiedzi dotyczących poprawy dostępności transportowej.

To kolejny głos w dyskusji dotyczącej przyszłości połączeń kolejowych w tej części Wielkopolski, gdzie temat powrotu kolei od lat budzi duże zainteresowanie mieszkańców i samorządowców. Ostatnią aktualizację pisaliśmy na ten temat 11 maja 2026 roku w artykule: Konin–Turek bez kolei. Ruszą nowe połączenia autobusowe

Co zakłada program „Nasza Kolej”?

Program „Nasza Kolej” to rządowa inicjatywa, której celem jest rozwój transportu kolejowego i ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego. W ramach projektu planowana jest budowa około 4 700 km nowych linii kolejowych. Modernizacja ponad 5 600 km istniejącej infrastruktury. Założenia obejmują również przywracanie połączeń do miast pozbawionych kolei, rozwój połączeń regionalnych oraz zakup nowoczesnego taboru. Rząd wskazuje, że inwestycje mają ułatwić codzienne dojazdy do pracy, szkół i instytucji publicznych, a także poprawić dostępność komunikacyjną wielu regionów kraju.

Jednym z głównych celów programu jest stworzenie spójnej sieci kolejowej, która skróci czas podróży między największymi miastami. Jak również zapewni lepszy dostęp do kolei mniejszym ośrodkom. W ostatnich latach połączenia pasażerskie wróciły m.in. do Ciechocinka i Karpacza. W planach znajduje się również przywrócenie kolei do kolejnych miejscowości.

https://naszakolej.gov.pl/ To właśnie na tle tych założeń poseł Ryszard Bartosik zwraca uwagę na sytuację powiatu tureckiego. Jak podkreśla – nie został ujęty w aktualnych planach inwestycyjnych programu.

Powiat turecki nadal bez kolei

Powiat turecki od wielu lat znajduje się w gronie regionów pozbawionych dostępu do transportu kolejowego. Dla wielu mieszkańców oznacza to konieczność korzystania wyłącznie z transportu drogowego lub komunikacji autobusowej. Zdaniem Ryszarda Bartosika brak ujęcia Turku w planach inwestycyjnych stoi w sprzeczności z deklarowanym celem programu.

Temat powrotu kolei do Turku regularnie pojawia się w debacie publicznej. Mieszkańcy regionu od lat wskazują, że lepsza dostępność transportowa mogłaby ułatwić codzienne dojazdy do pracy. Dojazdy do szkół czy uczelni oraz zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną powiatu.

Wykluczenie komunikacyjne wciąż pozostaje problemem

Eksperci od lat zwracają uwagę, że brak dostępu do transportu publicznego wpływa nie tylko na komfort podróżowania. Także na rozwój społeczny i gospodarczy regionów. Dla mieszkańców powiatu tureckiego brak połączeń kolejowych oznacza często dłuższy czas dojazdu do większych miast. Ograniczony wybór środków transportu oraz większe uzależnienie od samochodów. To problem szczególnie odczuwalny przez osoby starsze, młodzież oraz mieszkańców, którzy nie dysponują własnym autem. Dostęp do sprawnej komunikacji ma znaczenie również dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy przy wyborze lokalizacji zwracają uwagę na jakość infrastruktury transportowej. Właśnie dlatego temat kolei regularnie wraca w rozmowach dotyczących przyszłości regionu.

Program „Nasza Kolej” budzi polityczne emocje

Program „Nasza Kolej” od początku był przedstawiany jako jedna z odpowiedzi na problem wykluczenia komunikacyjnego w Polsce. Zakładano rozwój połączeń kolejowych i poprawę dostępności transportu publicznego, szczególnie w powiatach, które przez lata pozostawały poza siecią kolejową. Słowa posła Ryszarda Bartosika wpisują się w szerszą debatę dotyczącą realizacji tych założeń. Parlamentarzysta uważa, że przykład powiatu tureckiego pokazuje rozbieżność pomiędzy wcześniejszymi deklaracjami a obecnym stanem prac.

Warto podkreślić, że przedstawione stanowisko jest opinią posła Ryszarda Bartosika. Program „Nasza Kolej” pozostaje elementem politycznej debaty. Jego realizacja oraz zakres planowanych inwestycji są przedmiotem dyskusji prowadzonej na szczeblu rządowym i samorządowym.

Mieszkańcy czekają na konkretne decyzje!

Niezależnie od politycznych sporów mieszkańcy regionu od lat oczekują konkretnych informacji dotyczących przyszłości połączeń kolejowych. Dostęp do kolei dla wielu osób oznaczałby szybsze podróże, większe możliwości zawodowe i edukacyjne. Jak również lepsze skomunikowanie z Koninem, Poznaniem czy innymi miastami Wielkopolski. Czy powiat turecki doczeka się w przyszłości realizacji zapowiadanych inwestycji? Na to pytanie dziś nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Pewne jest natomiast, że temat kolei nadal pozostaje jednym z najważniejszych zagadnień infrastrukturalnych dla tej części regionu.

Podsumowanie

Program „Nasza Kolej” ponownie znalazł się w centrum uwagi po wypowiedzi posła Ryszarda Bartosika. Parlamentarzysta ocenia, że powiat turecki został pominięty w aktualnych planach dotyczących rozwoju sieci kolejowej. Co – jego zdaniem – podważa wcześniejsze zapowiedzi dotyczące walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dyskusja wokół przyszłości kolei w Turku z pewnością będzie trwała, ponieważ dla mieszkańców regionu to nie tylko temat polityczny, ale przede wszystkim kwestia codziennego funkcjonowania i możliwości rozwoju całego powiatu.

Informacje publikowane na portalu Konin24.info są możliwe dzięki wsparciu:

Asona Energy - Lider w budowie farm fotowoltaicznych, magazynów energii, agregacji energii, optymalizacji energii oraz w tworzeniu spółdzielni energetycznych.

Kancelaria Adwokacka Mateusz Muszalski - Renomowany Adwokat w Łodzi. Specjalizuje się w zakresie prawa karnego, cywilnego i gospodarczego, Który w niedługim czasie będzie otwierać filię w Koninie. Rozwody, Prawo Rodzinne, Karne, Cywilne.

Emeree Divine - Luksusowe gorsety, które modelują i podkreślają sylwetkę, łącząc perfekcyjne krawiectwo z nowoczesnym wzornictwem. Hołd dla kobiecej siły, elegancji i ponadczasowego piękna.

Holterm - Lider w dostaw oleju pirolitycznego.

Transportwpolsce.pl

SkiResort - Nowoczesny, całoroczny kompleks z krytymi stokami narciarskimi i symulatorami jazdy, umożliwiający naukę oraz trening narciarstwa i snowboardu przez cały rok. To miejsce stworzone dla dzieci, dorosłych, początkujących i zaawansowanych miłośników aktywnego wypoczynku.

Restauracja Alpejska - Wyjątkowe miejsce inspirowane klimatem Alp, łączące eleganckie wnętrza z autentyczną kuchnią opartą na alpejskich smakach. To idealna przestrzeń na lunch, kolację, spotkanie biznesowe, rodzinne uroczystości oraz wyjątkowe wydarzenia.

Solinerg - Doświadczony wykonawca farm fotowoltaicznych oraz magazynów energii. Spółka działa w sektorze OZE od 2019 roku, czerpiąc z ponad 16-letniego doświadczenia Grupy InSense w energetyce odnawialnej.

PROMOCJA

MATERIAŁ PROMOCYJNY

WYDARZENIAWYDARZENIA

Sygnał24UWAGA

Mogłeś przegapić

Czytaj cały artykuł u źródła — Konin24.info