Wody Polskie ruszają z kluczową inwestycją na jeziorze BełdanyInwestycje
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku ogłosił przetarg na rozbudowę umocnień brzegowych w jednym z najbardziej newralgicznych punktów Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich – w bezpośrednim sąsiedztwie śluz Guzianka I i Guzianka II. Inwestycja ma powstrzymać postępującą erozję, zabezpieczyć cenną infrastrukturę hydrotechniczną i poprawić bezpieczeństwo tysięcy żeglarzy.
Ochrona brzegów i poprawa bezpieczeństwa
Mazurskie ekosystemy oraz kluczowe węzły żeglarskie od lat zmagają się z niszczącym działaniem sił natury, potęgowanym przez intensywny ruch turystyczny. Odpowiedzią na te wyzwania ma być najnowsza inicjatywa Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku ogłosił postępowanie przetargowe na realizację zadania pod nazwą „Rozbudowa umocnienia brzegów fragmentu jeziora Bełdany w formie ścianki oporowej przy śluzie Guzianka I i Guzianka II”.
Głównym celem zaplanowanych prac jest powstrzymanie niszczącego wpływu falowania wodnego oraz postępujących procesów erozyjnych, które zagrażają stabilności brzegów jeziora Bełdany.
- Długotrwałe podmywanie brzegów w rejonie tak intensywnie eksploatowanym mogłoby w niedalekiej przyszłości negatywnie wpłynąć na stan techniczny infrastruktury hydrotechnicznej w rejonie jednego z najważniejszych węzłów żeglugowych na całym Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich – informują Wody Polskie. Zakres planowanych prac
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zaawansowanych robót budowlanych, które pozwolą skutecznie zabezpieczyć linię brzegową przed niszczącym działaniem falowania.
Projekt przewiduje rozbudowę istniejących umocnień poprzez wzniesienie nowoczesnych ścianek szczelnych o wysokości dziewięciu metrów, które zostaną trwale utwierdzone w gruncie. Rozwiązanie to zapewni wysoką odporność konstrukcji na działanie czynników hydrodynamicznych i trwale zabezpieczy brzegi przed podmywaniem.
Wszystkie nowe segmenty zostaną zwieńczone masywnym, żelbetowym oczepem o wymiarach zero przecinek sześćdziesiąt na zero przecinek sześćdziesiąt metra, który zagwarantuje stabilność całej konstrukcji.
Całe zadanie zostało podzielone na dwa główne odcinki realizacyjne. W ramach pierwszego etapu wykonane zostanie połączenie istniejących umocnień dolnych awanportów śluz Guzianka I i Guzianka II na odcinku o długości trzydziestu i dwóch dziesiątych metra.
Drugim elementem inwestycji będzie przedłużenie umocnienia dolnego awanportu śluzy Guzianka I po stronie południowo-zachodniej, gdzie powstanie zupełnie nowy fragment konstrukcji o długości czterdziestu metrów.
Po zakończeniu robót konstrukcyjnych wykonawca przystąpi do prac związanych z zagospodarowaniem terenu, aby inwestycja współgrała z otaczającą ją przyrodą. Skarpy za nowo wykonanymi umocnieniami zostaną odpowiednio wyprofilowane, a następnie pokryte warstwą żyznego humusu i obsiane specjalną mieszanką traw.
Całość ukształtowania terenu zostanie precyzyjnie dostosowana do istniejącego już zagospodarowania, a wzdłuż żelbetowego oczepu inwestor nakazał pozostawienie wolnego pasa terenu o szerokości minimum pół metra.
Inwestycja ważna dla żeglugi i środowiska
Rejon śluz Guzianka I i Guzianka II należy do najbardziej intensywnie wykorzystywanych odcinków mazurskich szlaków wodnych, skupiając każdego roku ruch tysięcy jednostek pływających.
- Rozbudowa i modernizacja umocnień brzegowych przyczyni się nie tylko do poprawy bezpieczeństwa oraz trwałości strategicznej infrastruktury hydrotechnicznej, ale również do ochrony cennych przyrodniczo terenów jeziora Bełdany przed negatywnymi skutkami postępującej erozji. Realizacja tego przedsięwzięcia stanowi kolejny, konsekwentny krok w długofalowych działaniach Wód Polskich, które zmierzają do systematycznego utrzymania i rozwoju infrastruktury wodnej w Polsce oraz zapewnienia w pełni bezpiecznych warunków dla wszystkich użytkowników dróg wodnych na Mazurach – informuje inwestor. Planowana inwestycja pozwoli skutecznie zatrzymać postępującą erozję brzegów oraz wzmocnić infrastrukturę w rejonie jednego z najważniejszych węzłów żeglugowych na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.
Dzięki nowym umocnieniom zwiększy się bezpieczeństwo użytkowników dróg wodnych, a cenne przyrodniczo tereny jeziora Bełdany będą lepiej chronione przed negatywnym wpływem falowania i podmywania brzegów.
Bełdany
Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany Bełdany
Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0
0 ZADOWOLONY
0 ZASKOCZONY
0 POINFORMOWANY
0 OBOJĘTNY
0 SMUTNY
0 WKURZONY
0 BRAK SŁÓW
Daj nam znać
Mimo wielu wypadków nie ma nadal planów zaostrzenia przepisów czarterów łodzi
Zielona tarcza na drogach Warmii i Mazur. Koniec z wycinką przydrożnych alej
Wehikuł czasu w dawnej nastawni. W Ostródzie otwarto Muzeum PRL
Plenerowy spektakl w Pasymiu
Inne artykuły z tej kategorii
Wody Polskie ruszają z kluczową inwestycją na jeziorze Bełdany
Jezioro Kalwa na Mazurach otrzyma system napowietrzania
Upały zablokowały zabytkowy most obrotowy w Giżycku. Nie wiadomo kiedy zostanie otwarty
Nowe życie „Restauracji Lewandowskiego”. W Giżycku ma powstać Mazurskie Centrum Wody
Czartery
Pogoda