Nowa stacja kolejowa w Ostródzie coraz bliżej. Jakie prace wykonano do tej pory?

W Ostródzie trwa modernizacja stacji kolejowej. Jest to obecnie jedna z największych inwestycji PKP PLK w Polsce. Podróżni już korzystają z przebudowanych peronów. Zakończenie inwestycji ma nastąpić już wkrótce.

Trwa modernizacja stacji kolejowej w Ostródzie. Podróżni już odczuwają efekty prac remontowych, korzystając m.in. z nowych peronów czy przejścia dla pieszych.

• Modernizacja stacji Ostróda to obecnie jedna z największych inwestycji PLK SA w województwie warmińsko-mazurskim. Podróżni korzystają już z nowego przejścia dla pieszych oraz obu przebudowanych peronów. W ramach inwestycji wymieniliśmy 8 km torów i 26 rozjazdów, uruchomiliśmy nową nastawnię, wyremontowaliśmy 150-letni most kolejowy nad Drwęcą – informują przedstawiciele PKP PLK.

Wyższe platformy ułatwiają wsiadanie do pociągów, a na peronach pojawiły się nowe wiaty, ławki, czytelne oznakowanie oraz gabloty z rozkładami jazdy.

Dzięki modernizacji poprawi się przepustowość stacji, komforty jazdy i poziom obsługi pasażerów. Dla pasażerów zwiększy się również dostępność do transportu kolejowego. Poprawi się też bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym.

Modernizacja stacji jest częścią szerszego projektu obejmującego linię kolejową nr 353 między Iławą a Olsztynem. Sterowanie ruchem z Ostródy obejmie także stacje Rudzienice Suskie, Stare Jabłonki, Samborowo i Biesal.

Na wielu przystankach pojawi się system dynamicznej informacji pasażerskiej, który zapewni aktualne komunikaty o odjazdach pociągów. W ośmiu lokalizacjach zamontowany zostanie także monitoring, a na dziewięciu przejazdach kolejowych wymienione zostaną rogatki i sygnalizacja świetlna.

Zakończenie wszystkich prac na stacji Ostróda oraz na odcinku Iława – Olsztyn planowane jest na sierpień 2026 roku. Po modernizacji stacja ma stać się – obok Olsztyna Głównego i Ełku – jedną z najważniejszych kolejowych wizytówek regionu Warmii i Mazur.

Inwestycja realizowana przez Polskie Linie Kolejowe S.A. ma wartość 254 mln zł netto i jest współfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Obserwuj nas na Google News