Koniec taniego tankowania: Drastyczne podwyżki na stacjach paliw
1 lipca br. przyniósł gwałtowny wzrost cen paliw na stacjach w całej Polsce. Wygaśnięcie rządowego pakietu osłonowego i powrót do 23-procentowej stawki VAT wywołały podwyżki, które na wielu obiektach przekroczyły wcześniejsze prognozy analityków. Ceny benzyny i oleju napędowego ponownie przebiły barierę 7 złotych za litr. Koniec limitów cenowych i powrót wyższego VAT-u Wraz z końcem czerwca przestały obowiązywać ceny maksymalne, które chroniły portfele kierowców. Do wtorku za litr benzyny 95 płacono najwyżej 6,00 zł, a za olej napędowy – 6,19 zł. Od północy stawka VAT na benzynę, olej napędowy i biokomponenty wzrosła z dotychczasowych 8% do bazowych 23%. Choć eksperci biura Reflex prognozowali wzrosty rzędu 30–50 groszy na litrze, rzeczywistość na stacjach okazała się znacznie trudniejsza dla kierowców. W niektórych miastach, m.in. w Warszawie, ceny na pylonach podskoczyły natychmiast nawet o 80 groszy za litr. Jak wyglądają nowe stawki na stacjach? Z danych zebranych 1 lipca rano wynika, że ceny u poszczególnych operatorów prezentują się następująco:
Benzyna 95 (Orlen): średnio 6,82 zł/l. Benzyna 98 i paliwa premium: na stacjach Moya cena Pb98 osiąga poziom 7,72 zł/l, natomiast Verva 98 na Orlenie kosztuje ok. 7,61 zł/l. Olej napędowy (Diesel): ceny standardowego diesla wahają się od 6,80 zł do ponad 7,00 zł/l. Odpowiednio droższe są paliwa premium: Efecta Diesel kosztuje ok. 6,99 zł/l, a Verva Diesel ok. 7,19 zł/l. LPG: zanotowało błyskawiczny skok w ciągu zaledwie kilku godzin – z poziomu poniżej 3,00 zł (ok. 2,95 zł) do stawek rzędu 3,27 zł – 3,49 zł/l.
Co czeka kierowców w najbliższych tygodniach? Powrót wyższej stawki VAT oraz wcześniejsze wygaszenie preferencyjnej akcyzy (które miało miejsce 15 czerwca) to nie jedyne złe wiadomości. W okresie obowiązywania tarcz ceny w całym kraju były zbliżone ze względu na odgórne limity. Obecnie właściciele stacji odzyskali pełną swobodę w kształtowaniu polityki cenowej. Eksperci rynkowi ostrzegają, że uwolnienie stawek doprowadzi do powstawania coraz większych różnic cenowych pomiędzy poszczególnymi regionami Polski oraz konkurencyjnymi sieciami paliwowymi.