Rowerowy Raport Radia Olsztyn: sprawdzamy mankamenty Łynostrady
Łynostrada to piękna i chętnie wybierana przez Olsztynian trasa, jednak jej przebieg przez centrum miasta potrafi zdezorientować. W Rowerowym Raporcie Radia Olsztyn diagnozujemy główne mankamenty nawigacyjne tej trasy, głownie na jej przebiegu w Parku Centralnym i na Starym Mieście. Jazda Łynostradą od strony ulicy Tuwima to czysta przyjemność. Szum wody, cień drzew i szutrowa nawierzchnia pozwalają na chwilę oddechu. Nieco trudniej robi się jednak na wysokości Parku Centralnego , gdzie trafiamy na rozwidlenia. Wysłużone i wyblakłe znaki nie zawsze pomagają. Prawa strona rzeki czy lewa? Następnie w górę, w stronę ulicy Pieniężnego, czy w dół pod mostem? Ktoś, kto nie jeździ tędy codziennie, może po prostu pomylić drogę. Rozjazd przed Parkiem Centralnym. Fot. Ł. Sadlak Spore zaskoczenie czeka na cyklistów przy moście Świętego Jana Nepomucena . Z jednej strony mamy fizyczny znak drogowy, który każe przekroczyć rzekę. Z drugiej strony, jeśli sprawdzimy oficjalną mapę szlaku dostępną w internecie, zostaniemy pokierowani prosto. Wirtualna trasa wiedzie w tym miejscu na schody, gdzie nie ma zjazdu dla jednośladów. Brak ścieżki przy moście Świętego Jana Nepomucena. Fot. Ł. Sadlak Te niedoskonałości dostrzegają nie tylko rowerzyści, ale i miejscy radni. Sprawa była dyskutowana na naszej antenie w audycji Jeden na Jednego. Radny Prawa i Sprawiedliwości, Przemysław Bałdyga , zwracał uwagę na braki w sieci. Robiąc taki szybki research, nie znalazłem właściwego przebiegu Łynostrady w internecie pod pierwszymi trzema wynikami. I to, co ja sugeruję, jako człowiek związany z reklamą zawodowo, to stworzenie wyraźnego, trwałego brandu i posługiwanie się nim przy każdej okazji, kiedy Łynostrada jest wymieniana – mówił. Radni koalicji przypominają, że od dekady to wspaniała, oddolna inicjatywa samych mieszkańców, która bardzo zmieniła miasto. Szef klubu radnych Koalicji Obywatelskiej, Paweł Klonowski , przyznał jednak, że trasa to żywy organizm wymagający poprawek. Zdaję sobie sprawę z mankamentów trasy, projekt nie jest zamknięty i to, co może cieszyć w kontekście tego szlaku, to jest to, że po 10 latach nie jest to, jak wiele innych, inicjatywa, którą ktoś uznał za skończoną – dodał. Kolejny krok w rozwoju trasy właśnie następuje, a do akcji wkraczają urzędnicy. Ratusz zabezpieczył środki na zmiany w oznakowaniu. O szczegółach mówił rzecznik urzędu miasta, Patryk Pulikowski . W tej chwili trwają prace nad kompleksową poprawą oznakowania na całej długości Łynostrady na terenie miasta. Miejski odcinek tego szlaku zostanie uporządkowany i oznakowany, a mobilna mapa rowerowa z kodami QR ułatwi planowanie tras. Celem tego przedsięwzięcia jest ujednolicenie tego systemu, który już istnieje – powiedział. Tabliczka informacyjna przez wjazdem do Parku Centralnego. Fot. Ł. Sadlak Całość inwestycji ma pochłonąć około miliona trzystu tysięcy złotych, z czego lwią część stanowi unijne dofinansowanie. Na Łynostradzie mają pojawić się dodatkowe kierunkowskazy i nowe punkty odpoczynku. Posłuchaj relacji Marka Lewińskiego Olsztyn i oznakowanie Łynostrady Marek Lewiński. Fot. P. Getka Rozjazd przez ulicą Pieniężnego. Fot. Ł. Sadlak Autor: M. Lewiński Redakcja: M. Rutynowski The post Rowerowy Raport Radia Olsztyn: sprawdzamy mankamenty Łynostrady appeared first on Radio Olsztyn .
Czytaj cały artykuł u źródła — Polskie Radio Olsztyn (Radio Olsztyn)