Śląskie. 25,2 mln zł z Funduszu Odporności trafi do gmin Metropolii

107,6 FM

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia uruchamia kolejną transzę wsparcia dla samorządów. Do gmin trafi 25,2 mln zł z Funduszu Odporności, które mają pomóc w realizacji inwestycji i działań zwiększających odporność lokalnych społeczności na wyzwania gospodarcze, społeczne i środowiskowe.

Kolejna transza środków z Funduszu Odporności trafi do gmin należących do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zgodnie z decyzją podjętą przez Zgromadzenie GZM, samorządy otrzymają łącznie 25,2 mln zł.

Największa część tej kwoty – 14,9 mln zł – zostanie przeznaczona na realizację zadania „Pełnienie funkcji organizatora publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich”. Wsparcie otrzymają Katowice, do których trafi 11,7 mln zł, oraz Bytom, który otrzyma 3,2 mln zł.

Pozostałe 10,3 mln zł zasili nowe projekty inwestycyjne. Środki zostaną przekazane do Bytomia, Chełmu Śląskiego, Chorzowa, Czeladzi, Kobióra, Piekar Śląskich, Pilchowic, Siewierza, Świerklańca i Zbrosławic.

W 2026 roku GZM planuje przeznaczyć na Fundusz Odporności łącznie 97,6 mln zł. Do tej pory rozdysponowano już 89,2 mln zł, z czego 57,3 mln zł trafiło na projekty inwestycyjne, a 31,9 mln zł na pokrycie kosztów organizacji transportu publicznego. Fundusz ma wspierać zrównoważony rozwój gmin tworzących Metropolię.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zrzesza 41 gmin województwa śląskiego i odpowiada za organizację transportu publicznego za pośrednictwem Zarządu Transportu Metropolitalnego.

Funkcjonowanie komunikacji publicznej finansowane jest z części zmiennej składki rocznej wnoszonej przez gminy, wpływów ze sprzedaży biletów oraz – w przypadku części samorządów – ze środków Funduszu Odporności. Wybrane połączenia, w tym metrolinie, są finansowane bezpośrednio przez GZM.

Według założeń Metropolii część zmienna składki gmin na 2026 rok wyniesie 1,274 mld zł. Najwyższe wpłaty mają ponieść Katowice (300,9 mln zł), Sosnowiec (130,8 mln zł), Dąbrowa Górnicza (99,4 mln zł), Zabrze (92,4 mln zł) i Bytom (86,6 mln zł).

Łączne wydatki GZM związane z organizacją transportu publicznego oraz inwestycjami transportowymi mają w 2026 roku sięgnąć 2,441 mld zł.

Transport GZM należy do największych sieci komunikacji publicznej w Europie. W dni robocze na obszarze 41 gmin Metropolii oraz kilkunastu sąsiednich miejscowości kursuje około 1,9 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów.

Integralną częścią systemu jest również Metrorower – największy w Polsce i trzeci pod względem wielkości system rowerów miejskich w Europie, oferujący w sezonie 7 tys. jednośladów. W przyszłości głównym kręgosłupem transportowym Metropolii ma stać się Metrokolej, rozwijana wraz z realizacją inwestycji kolejowych.

Czytaj cały artykuł u źródła — Gość Niedzielny – edycja sandomierska