Szczecin kupi 20 autobusów elektrycznych za 91 mln zł

Flota szczecińskiej komunikacji miejskiej powiększy się o 20 nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Umowę na ich dostawę podpisano 4 sierpnia 2026 roku z firmą Solaris Bus & Coach, a koszt inwestycji wyniesie 91 mln zł. Szczegóły kontraktu i finansowanie Dokumenty zakupu podpisano w siedzibie SPA Klonowica. Ze strony miasta w wydarzeniu uczestniczyli zastępcy prezydenta – Michał Przepiera oraz Łukasz Kadłubowski, a producenta reprezentował Waldemar Wlazło. Wszystkie maszyny mają trafić do miasta w ciągu 26 miesięcy. Jak tłumaczy Michał Przepiera, celem tych zmian jest budowa ekologicznego systemu transportu oraz ochrona budżetu przed zmiennością cen paliw. Dzięki temu zamówieniu więcej niż połowa taboru SPA Klonowica będzie zeroemisyjna. Miasto stara się o dofinansowanie z Unii Europejskiej, które mogłoby pokryć 85% kosztów, czyli kwotę przekraczającą 70 mln zł. Łukasz Kadłubowski zaznacza, że jest to część największej w dziejach miasta wymiany autobusów. Do tej pory zamówiono już 97 nowych pojazdów, których łączna cena oscyluje wokół 339 mln zł. Wyposażenie i możliwości techniczne Nowe autobusy będą miały 18 metrów długości. Przewidziano w nich miejsce dla co najmniej 120 pasażerów, z czego minimum 35 osób będzie mogło usiąść (w tym 8 osób na miejscach dostępnych z niskiej podłogi). Wewnątrz znajdą się ładowarki USB, klimatyzacja oraz oświetlenie LED, a kierowca otrzyma oddzielną, przeszkloną kabinę. Dla osób na wózkach zamontowane zostaną specjalne rampy. Bezpieczeństwo zapewni system monitoringu z minimum dziewięcioma kamerami, rejestrującymi to, co dzieje się w środku i wokół pojazdu. Waldemar Wlazło informuje, że autobusy otrzymają najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa oraz akumulatory o pojemności 720 kWh. Pozwoli to na pokonanie dystansu ponad 300 km, natomiast przy trudniejszej pogodzie zasięg wyniesie od 230 do 250 km. Pojazdy będą odzyskiwać energię podczas hamowania i zjazdów dzięki systemowi rekuperacji. Zgodnie z wymogami, magazyn energii musi mieć minimum 550 kWh, a zużycie prądu w teście SORT-2 nie może przekroczyć 1,50 kWh/km. Nowoczesne udogodnienia dla pasażerów Krzysztof Putiatycki, prezes SPA Klonowica, wskazuje na nowe rozwiązania, takie jak zmodernizowane kasowniki oraz panoramiczne ekrany. Wprowadzona zostanie technologia zliczania osób wewnątrz pojazdu oraz zewnętrzny system głośników, który będzie ostrzegał o nadjeżdżającym autobusie. Obecnie firma dysponuje 107 pojazdami. W ich skład wchodzi 34 autobusy elektryczne oraz 16 hybryd. Zakup kolejnych 20 jednostek przybliża Szczecin do całkowitej rezygnacji z emisji spalin w transporcie publicznym.

---

Źródło: nSzczecin.pl