1. RAK
  2. ›
  3. rak muzgu

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie
    RAKGURUGURU
    Elektryczny Volkswagen ID. Cross w przedsprzedaży. Tyle kosztuje

    Elektryczny Volkswagen ID. Cross w przedsprzedaży. Tyle kosztuje

    0przeszczepów
    3079odsłon
    Wielkopolskie

    Elektryczny Volkswagen ID. Cross w przedsprzedaży. Tyle kosztuje

    Spis treści

    Nowy Nowy ID. Cross na platformie MEB+

    Nowy ID. Cross ma 4 153 mm długości, 1 581 mm wysokości i 1 794 mm szerokości. Rozstaw osi wynosi 2 601 mm. W porównaniu z modelem T-Cross z silnikiem spalinowym, ID. Cross – dzięki platformie MEB+ – zyskuje więcej miejsca dla pięciu pasażerów i ich bagażu.

    Bagażnik ma pojemność 475 litrów, czyli o 20 litrów więcej niż w T-Crossie. Osiągnięto to przede wszystkim dzięki dodatkowej przestrzeni pod regulowaną podłogą bagażnika, w której zmieszczą się nawet dwie skrzynki z napojami.

    Co warto mieć w samochodzie podczas wakacyjnej podróży? Nie chodzi tylko o apteczkę

    Dwa elementy wyposażenia każdego samochodu w naszym kraju są obowiązkowe, to gaśnica i trójkąt ostrzegawczy. Jednak w samochodzie jest jeszcze kilka innych rzeczy, które dobrze jest mieć przy sobie. J...

    Dodatkowo nowy elektryczny SUV wyposażony jest w niewielki przedni bagażnik (tzw. frunk) pod maską o pojemności 25 litrów – to idealne miejsce na kabel do ładowania i drobne przedmioty.

    Nowość Volkswagena na rynku ma konkurować m.in. z Citroënem ë-C3, czy Fiatem Grande Pandą.

    Nowy ID. Cross w wersji z akumulatorem 52 kWh będzie mógł holować przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 1 200 kg.

    Najmocniejszy układ napędowy na start

    W pierwszej fazie przedsprzedaży ID. Cross dostępny jest z silnikiem o mocy 211 KM (155 kW) napędzającym przednie koła oraz akumulatorem o pojemności 52 kWh netto. W tej konfiguracji samochód oferuje zasięg do 426 km wg WLTP (wersja Life) i ładowanie prądem stałym (DC) z mocą do 105 kW, a uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje ok. 24 minuty. Standardem jest funkcja vehicle-to-load, dzięki której ID. Cross może zasilać zewnętrzne urządzenia elektryczne mocą do 3,6 kW, a nowością w gamie modelu jest możliwość jazdy z wykorzystaniem wyłącznie jednego pedału (One Pedal Driving).

    Dwa poziomy personalizacji Volkswagena ID.Cross

    Wersja Life, dostępna w cenie od 158 290 zł, oferuje w standardzie m.in. 18-calowe obręcze aluminiowe, adaptacyjny tempomat (ACC), dwustrefową klimatyzację automatyczną Climatronic, kamerę cofania, asystenta głosowego IDA, ładowarkę indukcyjną oraz oświetlenie ambientowe.

    Topowa odmiana Style, w cenie od 172 190 zł, dodaje do tego m.in. matrycowe reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania Keyless Access, podgrzewane sportowe fotele przednie i podgrzewaną kierownicę, oświetlenie ambientowe w 30 kolorach wraz z listwą ID. Light oraz alarm antywłamaniowy z funkcją dozoru wnętrza i ochroną przed odholowaniem.

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.

    Przeszczep RAKa3 żet.dostajesz tekstFIKCJA