45 inteligentnych tablic działa już w Pile. Nie tylko pokazują czas przyjazdu autobusów

Rozkład jazdy, który aktualizuje się na bieżąco

Tradycyjny rozkład jazdy pokazuje, o której autobus powinien pojawić się na przystanku. Elektroniczna tablica informuje natomiast, kiedy pojazd rzeczywiście przyjedzie. To istotna różnica zwłaszcza wtedy, gdy na ulicach panuje większy ruch, występują utrudnienia albo autobus notuje opóźnienie. To jednak nie wszystko.

System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej działa w Pile od kilku lat. W 2025 roku został rozbudowany o 10 nowych, dwustronnych tablic elektronicznych wraz z niezbędnymi przyłączami energetycznymi. Po zakończeniu inwestycji na terenie miasta funkcjonuje już łącznie 45 takich urządzeń.

Dla pasażera oznacza to przede wszystkim mniej niepewności. Zamiast spoglądać na zegarek i zastanawiać się, czy autobus już odjechał, można sprawdzić przewidywany czas jego przyjazdu bezpośrednio na przystanku.

W tych miejscach zamontowano nowe tablice

Dziesięć urządzeń uruchomionych w 2025 roku pojawiło się na przystankach znajdujących się w różnych częściach Piły. Zgodnie z raportem zamontowano je w następujących lokalizacjach:

• Podchorążych/Akademia – w kierunku centrum,
• Bydgoska/Lelewela – w kierunku pętli,
• Wyspiańskiego/Słowackiego – w kierunku centrum,
• Okólna/Bydgoska – w obu kierunkach,
• Młodych/Komuny Paryskiej – w obu kierunkach,
• al. Niepodległości/Starostwo Powiatowe – w obu kierunkach,
• al. Poznańska/Trzcianecka – w kierunku pętli.

Wybrano więc zarówno przystanki obsługujące ruch w stronę centrum, jak i miejsca położone przy ważnych ulicach oraz instytucjach. Ponieważ część tablic zamontowano po obu stronach drogi, lista przystanków jest krótsza niż liczba nowych urządzeń.

Informacja również dla osób niewidomych

Nowe tablice nie ograniczają się wyłącznie do wyświetlania komunikatów. Urządzenia zostały wyposażone w system zapowiedzi głosowych, który pasażer może uruchomić za pomocą przycisku.

Rozwiązanie ma zwiększać dostępność komunikacji miejskiej dla osób niewidomych i słabowidzących. Po uruchomieniu funkcji pasażer nie musi odczytywać informacji z ekranu, aby dowiedzieć się, kiedy przyjedzie autobus.

To jeden z tych elementów miejskiej infrastruktury, który dla części mieszkańców jest jedynie wygodnym dodatkiem, ale dla innych może decydować o możliwości samodzielnego korzystania z transportu publicznego.

Tablice mogą ostrzegać przed zagrożeniem

System ma także drugą, mniej widoczną na co dzień funkcję. Elektroniczne tablice na przystankach mogą być wykorzystywane do przekazywania mieszkańcom informacji w sytuacjach kryzysowych.

W przypadku zagrożenia mogą pojawić się na nich komunikaty tekstowe lub informacje przedstawione za pomocą piktogramów. System może więc wspierać inne kanały alarmowania mieszkańców, w tym syreny oraz komunikaty głosowe.

To szczególnie istotne w miejscach, w których każdego dnia pojawia się wielu pasażerów. Informacja o nagłej zmianie organizacji ruchu, niebezpiecznym zjawisku pogodowym czy innym zdarzeniu może dotrzeć do osób, które nie korzystają w danej chwili z internetu lub miejskich profili w mediach społecznościowych.

Rozbudowa kosztowała 902 tysiące złotych

Montaż nowych tablic wraz z wykonaniem przyłączy energetycznych kosztował łącznie 902 tys. zł. Zadanie zostało już zakończone.

Nie jest to jednak jedyna zmiana dotycząca obsługi pasażerów. Miasto i Miejski Zakład Komunikacji wdrażają również nową Pilską Kartę Miejską, wirtualną kartę w urządzeniu mobilnym oraz możliwość kupowania biletów przy użyciu płatności zbliżeniowych. Cały projekt modernizacji systemów pasażerskich ma wartość około 2 mln zł.

Mała tablica, duża zmiana dla pasażera

Elektroniczne wyświetlacze nie skracają czasu przejazdu autobusu i nie rozwiązują wszystkich problemów komunikacji miejskiej. Zmieniają jednak codzienne korzystanie z niej w bardzo konkretny sposób.

Pasażer otrzymuje informację, ile rzeczywiście będzie czekał. Osoba niewidoma może odsłuchać komunikat. W sytuacji zagrożenia urządzenia mogą przekazywać ostrzeżenia. To sprawia, że tablice przestają być jedynie nowoczesnym zamiennikiem papierowego rozkładu jazdy, a stają się częścią miejskiego systemu informacji i bezpieczeństwa.

---

Źródło: 7dni.pila.pl