Mieszkańcy osiedla Mleczna cieszą się nową nawierzchnią ul. Iwaszkiewicza. Boją się jednak o swoje bezpieczeństwo. Ul. Iwaszkiewicza to główny ciąg komunikacyjny osiedla Mleczna. Łączy ul. Obrońców Tobruku z ul. Tuwima. Mimo swojego znaczenia jej stan techniczny pozostawiał wiele do życzenia. Było p
+4
10
Mieszkańcy osiedla Mleczna cieszą się nową nawierzchnią ul. Iwaszkiewicza. Boją się jednak o swoje bezpieczeństwo.
Ul. Iwaszkiewicza to główny ciąg komunikacyjny osiedla Mleczna. Łączy ul. Obrońców Tobruku z ul. Tuwima. Mimo swojego znaczenia jej stan techniczny pozostawiał wiele do życzenia. Było pełno nierówności, ubytków w nawierzchni. O remont tej drogi przez lata starała się tamtejsza rada osiedla. W końcu się doczekała. Drogowcy pojawili się na miejscu na początku kwietnia. Zakres inwestycji był szeroki i w założeniu miał znacząco poprawić komfort oraz bezpieczeństwo użytkowników drogi. Na ulicy pojawił się ciężki sprzęt, który przystąpił do frezowania starej nawierzchni bitumicznej. Po usunięciu zużytego asfaltu urobek został wywieziony, a następnie przeprowadzona została regulacja włazów studzienek oraz wpustów kanalizacji deszczowej odpowiedzialnych za skuteczne odprowadzanie wody z jezdni. Remont ul. Iwaszkiewicza zakończył się w połowie maja.
Prowadzony był na odcinku od skrzyżowania z aleją Obrońców Tobruku do Szkoły Podstawowej numer 29. Ulica zyskała nową nawierzchnię i chodnik. Okoliczni mieszkańcy nie ukrywają zadowolenia z obrotu sprawy. — W końcu doczekaliśmy się normalnych warunków jazdy — mówi pan Wojciech, mieszkający przy ul. Iwaszkiewicza. — Efekt jest taki, że warto było czekać na to. Nowa nawierzchnia to na pewno powód do zadowolenia. Mieszkańcy boją się jednak o swoje bezpieczeństwo. Chcą urządzenia spowalniaczy prędkości we wskazanych dwóch lokalizacjach. W tej sprawie w ratuszu interweniował radny KO Marcin Galibarczyk. — Zwracam się z zapytaniem, czy planowane jest uzupełnienie inwestycji poprzez montaż progów zwalniających w rejonie przejść dla pieszych, w szczególności przy rozwidleniu ulic Iwaszkiewicza i Gałczyńskiego (w pobliżu wjazdu serwisowego do salonu Toyota oraz przystanku Obrońców Tobruku 02) oraz przy skrzyżowaniu ulic Iwaszkiewicza i Gałczyńskiego (na łuku drogi, przy schodach prowadzących do przejścia) — czytamy w piśmie złożonym w ratuszu. Jego zdaniem, zastosowanie tego typu urządzeń, w połączeniu z istniejącym doświetleniem przejść dla pieszych oraz wcześniej zamontowanymi elementami uspokojenia ruchu, "stanowiłoby kompleksowe rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego". — Uzupełnienie prac jest oczekiwane przez mieszkańców z uwagi na duży ruch pojazdów oraz pieszych, a także przypadki przekraczania maksymalnej prędkości przez pojazdy — zaznacza radny Galibarczyk. Do wniosków odniósł się ratusz. Ratuszowi urzędnicy przypominają, że ul. Iwaszkiewicza znajduje się w strefie ograniczonej prędkości "Tempo 40", a na odcinku między ul. Obrońców Tobruku a ul. Juliana Tuwima progi zwalniające znajdują się aż w czterech lokalizacjach skutecznie ograniczając prędkość poruszających się tą ulicą pojazdów. — We wskazanych lokalizacjach, zgodnie z obowiązującymi przepisami, niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniających z uwagi na obecną infrastrukturę drogową. W pierwszych dwóch punktach (przy salonie Toyoty oraz przystanku Obrońców Tobruku 02) istnieją skrzyżowania, wyjazdy z posesji i przystanki, co powinno wymuszać redukcję prędkości pojazdów. Analogicznie rozpatrywać należy drugie wskazane miejsce (przy skrzyżowaniu ulic Iwaszkiewicza i Gałczyńskiego), gdzie w bliskiej odległości istnieje łuk drogi oraz skrzyżowanie — czytamy w odpowiedzi udzielonej radnemu przez władze Olsztyna. gs
Obserwuj nas na Google News
Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.