Ostrowiec Świętokrzyski: Sześć miast apeluje o kolejowy Korytarz Centralny

Szansa dla Ostrowca Św: Szybka kolej z Warszawy do Rzeszowa

Samorządowcy skierowali w tej sprawie list otwarty do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka. Postulują, by przyszła linia kolejowa łącząca Warszawę z Rzeszowem została wyznaczona przez Radom, Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski, Sandomierz i Tarnobrzeg. Ich zdaniem taki przebieg byłby najprostszym i najbardziej efektywnym połączeniem południowo-wschodniej Polski ze stolicą. Inicjatywę poparł poseł PSL Adam Dziedzic.

Samorządowcy przekonywali, że proponowany Korytarz Centralny pozwoliłby lepiej wykorzystać istniejącą infrastrukturę kolejową i wzmocnić rozwój miast położonych poza głównymi metropoliami. Koszt dostosowania trasy do prędkości 200–250 km/h szacują na 10–15 mld zł. Według nich to mniej niż w przypadku innych rozważanych wariantów. Jednym z kluczowych elementów proponowanego rozwiązania ma być budowa nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom – Kunów.

Fot. FB Artur Łakomiec – Prezydent Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego

Artur Łakomiec: „Nie wyobrażamy sobie funkcjonowania bez tego korytarza”

Prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego Artur Łakomiec podkreślił, że apel nie dotyczy szczególnych przywilejów dla jednego miasta, ale równego dostępu do nowoczesnej infrastruktury. – Nie wyobrażamy sobie, żebyśmy mogli funkcjonować bez tego korytarza, zwłaszcza że region ten zamieszkuje prawie dwa miliony osób – powiedział. Zaznaczył, że inicjatywa łączy miasta z trzech województw i jest prowadzona ponad podziałami politycznymi.

Natomiast prezydent Radomia Radosław Witkowski ocenił, że proponowany przebieg ma znaczenie nie tylko regionalne, ale także ogólnokrajowe. – Nasze porozumienie ma szansę się zmaterializować, ponieważ argumenty społeczne i ekonomiczne muszą zostać uwzględnione przez planistów w Warszawie – powiedział. Jak dodał, Korytarz Centralny odpowiada zarówno potrzebom rozwoju transportu, jak i założeniom bezpieczeństwa oraz polityki zrównoważonego rozwoju.