Trwa budowa DDR. Zmiany na ul. Francuskiej w Katowicach. Kierowcy muszą liczyć się z zawężeniami jezdni

Trwa budowa drogi dla rowerzystów wzdłuż ulicy Francuskiej w Katowicach, a wykonawca wprowadza kolejny etap tymczasowej organizacji ruchu. Od środy 8 lipca na odcinku między ulicą Ceglaną a autostradą A4 kierowcy mogą napotkać punktowe zawężenia jezdni, a wyjazd z Francuskiej na łącznicę autostrady w kierunku Krakowa będzie możliwy wyłącznie ze środkowego pasa.

Co się zmienia od środy

Prace przy budowie nowej drogi dla rowerzystów trwają od połowy lutego 2026 roku . W tym czasie wykonawca opracował projekty czasowej organizacji ruchu, w tym w zakresie podległym GDDKiA , wykonał chodniki i zjazdy w rejonie stacji Orlen przy ulicy Ceglanej oraz przebudował sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ulic Francuskiej i Ceglanej. Teraz w planach są przebudowa sieci zasilania elektrycznego, budowa drogi dla rowerów oraz przebudowa chodników dla pieszych, co wymusza wprowadzenie kolejnej tymczasowej organizacji ruchu.

Od środy 8 lipca na odcinku między ulicą Ceglaną a wiaduktem, którym prowadzona jest autostrada A4, mogą pojawiać się punktowe zawężenia jezdni. Dodatkowo w niedługim czasie prawoskręt z ulicy Francuskiej na autostradę A4 w kierunku Krakowa zostanie całkowicie wyłączony z ruchu, a kierowcy chcący zjechać na autostradę będą musieli korzystać ze środkowego pasa. Wykonawca prosi o zachowanie szczególnej ostrożności i stosowanie się do tymczasowego oznakowania.

Trwa budowa DDR wzdłuż Francuskiej Brakujące ogniwo między trzema drogami rowerowymi

Budowany odcinek, liczący niemal kilometr długości , połączy ze sobą dwie istniejące już drogi rowerowe – tę przy lotnisku Muchowiec oraz biegnącą wzdłuż ulicy Damrota – z ciągiem pieszo-rowerowym wzdłuż ulicy Ceglanej. Na niemal całej długości nowa trasa będzie odseparowana od ruchu pieszych. Wyjątkiem będzie liczący około dwustu metrów odcinek w rejonie autostrady A4, gdzie zaprojektowano wspólną drogę dla pieszych i rowerzystów.

Od ulicy Lotnisko aż do skrzyżowania z Ceglaną trasa poprowadzona zostanie wschodnią stroną ulicy. W tym miejscu droga rowerowa przeniesie się na drugą stronę i zostanie połączona z istniejącą już infrastrukturą prowadzącą w kierunku ulicy Meteorologów . Stąd, aż do skrzyżowania z ulicą Damrota, trasa poprowadzona będzie już zachodnią częścią Francuskiej.

Z miejsca, w którym skończy się obecna inwestycja, rowerzyści będą mogli w przyszłości kontynuować jazdę ulicą Francuską, gdzie będziemy budować kontynuację drogi. Przygotowujemy się już do ogłoszenia przetargu na opracowanie koncepcji dla tej inwestycji – tłumaczy Agnieszka Dutkiewicz, dyrektor do spraw budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A. Z kolei rowerzyści chcący kontynuować przejazd ulicą Damrota będą musieli przedostać się na drugą stronę, wykorzystując przejazdy rowerowe, które powstaną przy istniejących przejściach dla pieszych – dodaje dyrektor Dutkiewicz.

Koniec prac dopiero w przyszłym roku

Zakończenie robót budowlanych przy tej inwestycji zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku . Zakres prac, poza samą budową drogi dla rowerzystów, drogi dla pieszych i rowerzystów oraz chodnika, obejmuje również przebudowę infrastruktury podziemnej, prace przy oświetleniu ulicznym oraz przy kanale technologicznym. Wartość całego zadania przekracza 7,8 miliona złotych .

Trwa budowa DDR wzdłuż Francuskiej O autorze

Jakub Białkowski jest redaktorem serwisu Silesion.pl. Od kilku lat aktywnie relacjonuje najważniejsze wydarzenia ze Śląska, skupiając się na tematach społecznych, miejskich i kulturalnych. Absolwent dziennikarstwa na Uniwersytecie Śląskim, pasjonat nowych mediów i reportażu. Ceni sobie świeże spojrzenie na lokalne sprawy i kontakt z mieszkańcami regionu. Po godzinach miłośnik kina, podróży i dobrej kawy.

---

Źródło: Silesion.PL