Sześć placów budowy naraz. MZUiM rusza z wakacyjnym remontem katowickich ulic

Ponad 2,3 kilometra miejskich ulic czeka w najbliższych tygodniach przemiana. Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach rozpoczyna serię sześciu inwestycji drogowych, na które przeznaczono łącznie ponad 4,4 miliona złotych . W planach są nowe chodniki, wyremontowane jezdnie, świeże przystanki autobusowe oraz zmiany w organizacji ruchu mające poprawić bezpieczeństwo pieszych.

Kościuszki – kontynuacja ubiegłorocznego remontu

Największą z rozpoczynających się inwestycji będzie remont ulicy Kościuszki , jednej z głównych arterii prowadzących do centrum miasta. Prace, które ruszą 27 lipca , obejmą odcinek liczący około 1,2 kilometra – zaczną się mniej więcej 300 metrów od skrzyżowania z ulicami Pstrągową i Owsianą, dokładnie tam, gdzie zakończył się zeszłoroczny zakres robót, i będą prowadzone w stronę centrum. Wymianie ulegnie nawierzchnia o powierzchni blisko 9 tysięcy metrów kwadratowych . Kierowcy muszą liczyć się z zawężeniem jezdni do jednego pasa, choć ruch zostanie utrzymany przez cały czas trwania prac, które mają potrwać do końca sierpnia . Zadanie zrealizuje katowicka firma ROMUS , która zaproponowała najkorzystniejszą ofertę – 2 153 631,60 złotych brutto .

Nowe chodniki przy Kilińskiego i Leśnego Potoku

Już 20 lipca ruszą dwa remonty chodników w różnych częściach miasta. Pierwszy obejmie ulicę Kilińskiego na odcinku od PCK do Poniatowskiego – wykonawca rozbierze zniszczone nawierzchnie, ułoży nową kostkę betonową, częściowo przebruk uje istniejącą kostkę kamienną i wyreguluje krawężniki na blisko 230-metrowym fragmencie ulicy. Zakres prac to 715 m² chodników, 115 m² wjazdów oraz 130 m² jezdni, a całość ma być gotowa do końca września. Wygrała firma Infra-Kom z Lędzin z ofertą 426 240,85 złotych brutto – najtańszą spośród pięciu złożonych propozycji, sięgających nawet 861 tysięcy złotych.

Drugi remont dotyczy ulicy Leśnego Potoku , na odcinku od Oswobodzenia do Grodowej. Tam powstaną nowe chodniki i zjazdy z kostki betonowej wraz z krawężnikami i obrzeżami, na długości około 260 metrów (420 m² chodników, 340 m² wjazdów). Prace potrwają do końca września, a wykona je katowicka firma Dioryt za 526 741,41 złotych brutto – i tu również była to najtańsza z ofert, przy najdroższej sięgającej ponad miliona złotych.

Nowe przystanki w Murckach

Na przełomie lipca i sierpnia ruszy budowa nowych peronów autobusowych przy ulicy Cegielnia Murcki , w okolicach „KAKIM”. Przy okazji wyremontowany zostanie też fragment jezdni – stara nawierzchnia zostanie sfrezowana i pokryta nowymi warstwami bitumicznymi. Prace na odcinku około 115 metrów obejmą 280 m² jezdni, 140 m² chodników i peronów oraz 25 m² wjazdów. Wykonawcą, podobnie jak przy Kościuszki, będzie firma ROMUS , tym razem za 238 305,37 złotych brutto . Zakończenie zaplanowano na połowę września.

Ulica Bronisławy w Katowicach Fot. KAW Jeden kierunek na Bronisławy i wyniesione przejście dla pieszych

Zmiany czekają też kierowców na ulicy Bronisławy . Od rana 20 lipca MZUiM wprowadzi tam ruch jednokierunkowy w stronę ulicy Panewnickiej – to pierwszy etap szerszych zmian organizacji ruchu w tej części miasta. Dodatkowo w rejonie istniejącego przejścia dla pieszych przy ulicy Poleskiej powstanie wyniesione przejście , które ma spowolnić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo pieszych. Prace wykona własnymi siłami MZUiM, a całość ma być gotowa do końca sierpnia.

Kolejne przetargi już ogłoszone

To jednak nie koniec planów MZUiM na najbliższe tygodnie – w lipcu ogłoszono już dwa kolejne postępowania przetargowe. Pierwsze dotyczy przebudowy nawierzchni na skrzyżowaniu ulic Panewnickiej, Medyków i Kijowskiej , gdzie na odcinku około 300 metrów wymieniona zostanie jezdnia o powierzchni 1861 m² . Szacowany koszt to 551 tysięcy złotych brutto , a wykonawca będzie miał 50 dni od przekazania placu budowy na realizację zadania. Drugie postępowanie obejmuje kolejny fragment ulicy Leśnego Potoku – tym razem odcinek między Grodową a Oswobodzenia, gdzie wymieniona zostanie nawierzchnia jezdni o powierzchni 1720 m² . Tu koszt oszacowano na 507 tysięcy złotych brutto , a czas realizacji na 30 dni . W obu przypadkach ruch pozostanie utrzymany przy lokalnych zawężeniach, a otwarcie ofert zaplanowano na koniec lipca.

O autorze

Antoni Zubek związany od 2019 roku z serwisem Silesion.pl. Od kilkunastu lat śledzi i opisuje najważniejsze wydarzenia społeczne, kulturalne i gospodarcze na Śląsku. Pasjonat historii regionu i lokalnych tradycji. W swojej pracy stawia na rzetelność, dociekliwość i bliski kontakt z czytelnikami. Prywatnie miłośnik górskich wędrówek i dobrej literatury.

---

Źródło: Silesion.PL