Pociągi wróciły na trasę Katowice–Gliwice. Prace związane z przekroczeniem linii kolejowej nr 137 zakończone

Pasażerowie od piątku 31 lipca ponownie mogą korzystać z bezpośrednich połączeń kolejowych pomiędzy Katowicami a Gliwicami przez Rudę Śląską. Prace związane z przeprowadzeniem budowanej trasy N-S pod linią kolejową nr 137 zostały zakończone zgodnie z harmonogramem. Pociągi wróciły już na swoją standardową trasę, a czasowe zmiany w organizacji ruchu przestały obowiązywać. Pociągi Katowice–Gliwice ponownie jadą przez Rudę Śląską „Wszystko przebiegło zgodnie z planem” – poinformował Urząd Miasta Ruda Śląska. Magistrat podziękował pasażerom oraz mieszkańcom za cierpliwość i wyrozumiałość podczas prowadzonych robót. Przywrócenie ruchu oznacza zakończenie trwających kilkanaście dni utrudnień na jednej z najważniejszych tras kolejowych w regionie.

„Przesunięcie wiaduktu nad trasą N–S przebiegło zgodnie z planem. Udało się w 17 dni! Pociągi na trasie Katowice–Gliwice przez Rudę Śląską znów kursują” – napisał prezydent Rudy Śląskiej Michał Pierończyk.

Wiadukt ważący ponad 5100 ton znalazł się pod torami Najbardziej widowiskowym i wymagającym etapem prac było nasunięcie w miejsce docelowe gotowego wiaduktu kolejowego. Konstrukcja waży ponad 5100 ton i musiała zostać przesunięta na odległość 49 metrów przy wykorzystaniu specjalnych ślizgów oraz siłowników hydraulicznych. Sama operacja trwała niespełna 48 godzin, a obiekt przesuwał się z prędkością wynoszącą maksymalnie około dwóch metrów na godzinę. Przed rozpoczęciem nasuwania wykonawca rozebrał nawierzchnię i nasyp kolejowy, a następnie wzmocnił podłoże pod nową konstrukcją. Po ustawieniu wiaduktu odtworzono zasypki, tory oraz urządzenia kolejowe, a całość przeszła wymagane procedury odbiorowe. Zastosowanie tej technologii pozwoliło ograniczyć zamknięcie linii do 16 dni, podczas gdy tradycyjne prowadzenie prac mogłoby oznaczać nawet około dziesięciu miesięcy przerwy w ruchu. Budowa trasy N-S w Rudzie Śląskiej trwa dalej Przywrócenie połączeń kolejowych nie oznacza jeszcze zakończenia całej inwestycji drogowej. Prace prowadzone są na ponad dwukilometrowym odcinku trasy N-S od ulicy Magazynowej do ulicy Piastowskiej, którego budowa rozpoczęła się w lutym 2025 roku. Szacunkowa wartość zadania wynosi około 143 mln zł, a zgodnie z harmonogramem ten fragment drogi powinien być gotowy do połowy czerwca 2028 roku. Docelowo trasa N-S ma stworzyć wygodne połączenie pomiędzy autostradą A4, Drogową Trasą Średnicową oraz północną częścią Rudy Śląskiej. Inwestycja ma również usprawnić dojazd w stronę Bytomia i odciążyć część miejskich ulic z ruchu tranzytowego. Zakończona właśnie operacja pod linią kolejową nr 137 jest jednym z najważniejszych etapów realizacji tego przedsięwzięcia.

Źródło: RudaSlaska.com.pl