Nie chcą stracić ważnego przejścia. Pomóż w walce o kładkę nad torami w Czeskim Cieszynie.

Przez lata była jednym z najważniejszych pieszych skrótów między Svibicami a centrum Czeskiego Cieszyna. Po zamknięciu kładki mieszkańcy mówią, że droga, która wcześniej zajmowała około 10 minut, w niektórych przypadkach wydłużyła się nawet do około 40. Teraz ruszyła petycja w obronie przejścia. Co ważne, mogą ją poprzeć również mieszkańcy polskiego Cieszyna.

Sprawa kładki nad torami kolejowymi pomiędzy ulicą Tovární a Svibicami w Czeskim Cieszynie wywołuje coraz więcej emocji. Przejście zostało zamknięte ze względu na stan techniczny konstrukcji, a jego brak mocno odczuwają mieszkańcy tej części miasta.

Nie chodzi bowiem o turystyczną atrakcję czy przejście używane od czasu do czasu. Dla wielu osób była to codzienna droga do centrum, na dworzec, do szkół, sklepów czy pracy.

Z krótkiego spaceru zrobiła się długa droga

Z relacji mieszkańców wynika, że zamknięcie kładki znacząco wydłużyło część pieszych tras. Droga, którą wcześniej można było pokonać w około 10 minut, w niektórych przypadkach może obecnie zajmować nawet około 40 minut.

Skala problemu była na tyle duża, że po zamknięciu przejścia wprowadzano również zmiany w funkcjonowaniu części komunikacji autobusowej w Czeskim Cieszynie, aby ułatwić mieszkańcom Svibic dostęp do okolic ulicy Tovární.

Teraz pojawiła się petycja

3 sierpnia uruchomiono internetową petycję pod nazwą „Petice za záchranu lávky mezi ul. Tovární a Svibicí”, czyli petycję w sprawie ratowania kładki pomiędzy ulicą Tovární a Svibicami.

Jej autorzy nie domagają się po prostu pozostawienia obecnej konstrukcji bez względu na jej stan. Chcą przede wszystkim dokładnego sprawdzenia wszystkich możliwych wariantów, zanim kładka bezpowrotnie zniknie.

Autorzy petycji apelują do władz Czeskiego Cieszyna o:

przygotowanie niezależnej ekspertyzy dotyczącej możliwości oraz kosztów naprawy istniejącej kładki,

wstrzymanie procesu rozbiórki do czasu dokładnego oszacowania wariantu remontu i zapewnienia bezpiecznego przejścia zastępczego dla pieszych i rowerzystów,

przedstawienie mieszkańcom jasnego harmonogramu rozwiązania problemu, obejmującego również możliwość budowy nowej kładki albo przejścia podziemnego.

„Najpierw sprawdźmy, czy można ją uratować”

Według autorów petycji o złym stanie technicznym kładki wiadomo było już wcześniej. W swoim apelu wskazują również, że dostępne ekspertyzy mają dopuszczać możliwość wykonania prac przy części podpór oraz renowacji stalowej konstrukcji.

To właśnie dlatego mieszkańcy chcą, aby przed rozpoczęciem rozbiórki niezależni specjaliści odpowiedzieli na podstawowe pytanie: czy remont jest rzeczywiście niemożliwy lub nieopłacalny, czy też istnieje realna możliwość zachowania tego połączenia?

Autorzy inicjatywy podkreślają również, że ewentualna likwidacja kładki bez wcześniejszego zapewnienia pełnowartościowego przejścia zastępczego oznaczałaby trwałe pogorszenie komunikacji pieszej pomiędzy Svibicami, ulicą Tovární i pozostałą częścią miasta.

Sprawa dotyczy również mieszkańców polskiego Cieszyna

Choć kładka znajduje się po czeskiej stronie Olzy, temat nie musi być obojętny mieszkańcom polskiego Cieszyna. Oba miasta na co dzień funkcjonują w dużej mierze jak jeden miejski organizm. Mieszkańcy przekraczają granicę, jadąc do pracy, na zakupy, do restauracji, na wydarzenia czy korzystając z czeskiego dworca kolejowego.

Petycję można podpisać przez internet, a inicjatywę mogą wesprzeć również mieszkańcy polskiego Cieszyna.

Po złożeniu podpisu przez internet trzeba pamiętać o jego potwierdzeniu poprzez wiadomość wysłaną na podany adres e-mail.

Remont, nowa kładka czy przejście podziemne?

Spór nie sprowadza się więc jedynie do pytania, czy stara konstrukcja powinna zostać zachowana za wszelką cenę. Najważniejsze jest to, w jaki sposób miasto zapewni mieszkańcom wygodne i bezpieczne połączenie po obu stronach torów.

Możliwych rozwiązań jest kilka: remont istniejącej kładki, budowa nowego przejścia nad torami albo wykonanie przejścia podziemnego. Mieszkańcy oczekują, że zanim zapadną nieodwracalne decyzje, wszystkie te warianty zostaną dokładnie przeanalizowane i przedstawione opinii publicznej.

A Wy co sądzicie? Obecną kładkę powinno się spróbować wyremontować, wybudować w jej miejscu zupełnie nową czy postawić na przejście podziemne?

Zagłosuj!

Razem głósów: 0

Fajne: 0

Procent fajnych głosów: 0.000000%

Słabe: 0

Procent słabych głosów: 0.000000%

Dołącz do naszego kanału nadawczego , by nie przegapić kolejnych informacji z naszego regionu!

---

Źródło: Cieszy.pl