Cena zdecyduje o przyszłości aut z Jaworzna? Nowe badanie daje jasny sygnał
Przyszłość produkcji samochodów w Jaworznie będzie zależała od ich ceny, co jasno wynika z nowego badania. Artykuł sugeruje, że ustalenie odpowiedniej polityki cenowej będzie kluczowe dla powodzenia projektu.
Spis treści
- Polacy są zainteresowani, ale patrzą na cenę
- W Jaworznie mają powstawać trzy elektryczne SUV-y
- Cena może zdecydować o powodzeniu projektu
Fabryka samochodów elektrycznych w Jaworznie ma produkować trzy modele SUV-ów. Nowe badanie pokazuje jednak, że dla polskich kierowców kluczowa będzie nie tylko technologia czy zasięg, ale przede wszystkim cena auta.
Jak informuje money.pl, powołując się na badanie międzynarodowej pracowni Verian, Polacy nie odrzucają samochodów elektrycznych. Oczekują jednak, że będą one tańsze, łatwe do ładowania i dostępne także dla osób, które nie mają własnego garażu.
Polacy są zainteresowani, ale patrzą na cenę
W badaniu wzięło udział po tysiąc dorosłych mieszkańców Polski, Francji, Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Włoch. Zakup lub wynajem samochodu elektrycznego rozważyłby niemal co trzeci ankietowany w Polsce.
Prawie 70 proc. badanych popiera rozwój elektromobilności pod warunkiem, że elektryki staną się bardziej przystępne cenowo. Ponad 61 proc. oczekuje niższego opodatkowania energii wykorzystywanej do ładowania samochodów.
Ankietowani wskazywali również na potrzebę rozbudowy sieci ładowarek. Chodzi zarówno o punkty przy domach i zakładach pracy, jak i o infrastrukturę w mniejszych miejscowościach oraz na terenach wiejskich.
W Jaworznie mają powstawać trzy elektryczne SUV-y
Wyniki badania są ważne w kontekście planowanej fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie. ElectroMobility Poland przygotowuje inwestycję wspólnie z tajwańskim Foxconnem. Umowy dotyczące współpracy mają zostać sfinalizowane po wakacjach.
Zakład ma odpowiadać między innymi za spawanie nadwozi, montaż baterii i napędów elektrycznych oraz końcowy montaż pojazdów. Według zapowiedzi 70 proc. części ma pochodzić z Europy, w tym co najmniej połowa z Polski.
Budowa fabryki ma rozpocząć się wiosną 2027 roku. Pierwszy samochód miałby zjechać z linii produkcyjnej w 2029 roku. Na początku zakład ma produkować około 100 tys. aut rocznie, a docelowo nawet 400 tys. W Jaworznie planowana jest produkcja trzech średniej wielkości SUV-ów z napędem elektrycznym. Nie podano jeszcze cen poszczególnych modeli.
Cena może zdecydować o powodzeniu projektu
Badanie Verian pokazuje, że SUV-y z Jaworzna będą musiały konkurować nie tylko jakością i wyposażeniem. Duże znaczenie będzie miała ich cena oraz koszt późniejszego użytkowania. Na europejskim rynku przybywa tańszych samochodów elektrycznych, w tym modeli oferowanych przez producentów z Chin. Klienci zwracają też uwagę na dostęp do ładowarek, koszt energii, zasięg oraz możliwość serwisowania samochodu.
Eksperci cytowani przez money.pl wskazują, że sama produkcja dużych SUV-ów może nie wystarczyć, aby elektromobilność stała się dostępna dla większej liczby kierowców. Rynek potrzebuje również mniejszych i tańszych modeli.
Zrób z tego przeszczep
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.