Media: w Rosji rośnie sprzedaż koni. Wszystko przez sytuację na rynku paliw

W Rosji w wiejskich regionach wyraźnie wzrosła sprzedaż koni, co ma związek z kryzysem na rynku paliw - informuje rosyjski dziennik internetowy Mash. Według relacji, które podchwyciły ukraińskie media, czworonożne zwierzęta są wybierane kosztem aut terenowych.

W Rosji obserwuje się szybki wzrost zamówień na konie na terenach wiejskich - twierdzi Mash. To efekt obecnej sytuacji z paliwem, a konkretnie jego niedoboru i reglamentacji, które powodują regularne ataki ukraińskich dronów na rosyjską infrastrukturę naftową.

Jak podano, tempo sprzedaży u hodowców wzrosło znacząco. O ile wcześniej jedno zwierzę czekało na nowego właściciela kilka miesięcy, tak teraz sprzedawanych jest siedem-osiem koni w kilka tygodni.

Kanał opisuje, że zakup konia bywa traktowany jako alternatywa dla samochodu z napędem na cztery koła.

Jedna przerwa to nie porażka. Ekspert radzi inwestorom

"Mieszkańcy wsi coraz częściej kupują czworonogi zamiast samochodów terenowych , bo tak wychodzi taniej dojeżdżać po bezdrożach, jeździć do lasu, na sianokosy i zajmować się gospodarstwem" - napisano na kanale Mash, który powołuje się na relacje świadków.

Ile kosztuje koń i jego utrzymanie

Mash podaje, że ceny koni zależą m.in. od wieku, rasy i poziomu przygotowania. Obecnie mają się mieścić w przedziale 100-200 tys. rubli, czyli ok. 4950-9895 zł. W materiale wskazano, że koszty utrzymania obejmują m.in. oczyszczanie kopyt, wymianę podków, zakup siana, pasz i dodatków.

W ostatnim miesiącu sytuacja z paliwem w Rosji uległa gwałtownemu pogorszeniu. W efekcie ukraińskich ataków, na polecenie dyktatora Władimira Putina, przyjęto działania mające stabilizować rynek paliw, w tym import paliwa oraz wsparcie dla firm naftowych.

Jacek Losik dziennikarzem jest od 2014 r. Zaczynał od razu po studiach w "Dzienniku Łódzkim". Następnie, po krótkim epizodzie w MPK-Łódź, pisał dla lokalnego oddziału "Gazeta Wyborcza". W money.pl - tak jak w poprzednich redakcjach - zajmuje się szeroko rozumianymi inwestycjami infrastrukturalnymi (m.in. kolejowymi i drogowymi) oraz transportem.

Czytaj cały artykuł u źródła — Money.pl