Absolutny rekord. Do portu w Gdyni wpłynął 400-metrowy statek

Do portu w Gdyni wpłynął w piątek blisko 400-metrowy kontenerowiec MSC Venice. To przyjęcie największego statku w historii tego portu. W tym celu konieczne było dostosowanie całej infrastruktury prowadzącej od wejścia aż do zacumowania statku.

Żeby liczący 399 metrów długości statek-gigant mógł wejść do portu wcześniej poszerzono obrotnicę . MSC Venice ma 54 metry szerokości. Statek przypłynął do Gdyni o poranku. W porcie pozostanie kilka dni, by 27 lipca wypłynąć w dalszą podróż do Kłajpedy, Le Havre, Antwerpii, Londynu skąd wyruszy w podróż do Azji.

Aby jednostka tej wielkości mogła bezpiecznie wejść do Portu Gdynia, konieczne było dostosowanie całej infrastruktury prowadzącej od wejścia do portu aż po miejsce postoju przy terminalu kontenerowym - przekazała PAP rzeczniczka prasowa Portu Gdynia Kalina Gierblińska. © PAP | Adam Warżawa Gdynia. Do portu wpłynął największy statek w jego historii

MSC Venice jest największym statkiem, jaki kiedykolwiek wpłynął do gdyńskiego portu. "To wyjątkowy moment, który zbiega się z rocznicą urodzin Tadeusza Wendy (23.07) - budowniczego gdyńskiego portu. Ponad sto lat po rozpoczęciu jego wielkiego dzieła Port Gdynia otwiera kolejny rozdział swojej historii i jest gotowy na największe statki operujące na Bałtyku" - zapowiedział Port Gdynia.

WIDEOTrzy prace, trzy klęski. Trudne początki Patrycjusza Wyżgi II Pierwsza Praca #1

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka po wizycie na jednostce powiedział, że Port Gdynia wszedł na nowy poziom. - Stał się portem głębokowodnym z prawdziwego zdarzenia, który może przyjmować największe kontenerowce świata - stwierdził Marchewka. Podkreślił, że stało się to możliwe dzięki inwestycjom, za sprawą których "Port Gdynia wszedł do pierwszej ligi".

Przełomowe momenty w historii portu w Gdyni

Ponad stuletnia historia żeglugi z Gdyni w świat rozpoczęła się w 1923 r., gdy do wciąż prowizorycznego portu zawinął francuski parowiec pasażersko-towarowy "Kentucky". Był on pierwszym zagranicznym statkiem pełnomorskim obsłużonym w Gdyni. Zabrał około 1,5 tys. polskich emigrantów udających się w podróż do Stanów Zjednoczonych.

Z kolei "Batory" uczynił ją portem transatlantyków, łącząc po II wojnie światowej Gdynię z portami Ameryki Północnej i mieszkającą tam Polonią. Z kolei Baltic Eagle" w 1979 r. rozpoczął trwającą do dziś epokę kontenerowców. Wpłynięcie" kolosa" MSC Venice włącza Gdynię do grona bałtyckich przystani obsługujących największe takie jednostki świata.

źródło: Port Gdynia

Dziennikarz i wydawca money.pl od listopada 2024 roku. Wcześniej redaktor wiadomości serwisu radiozet.pl. Zaczynał od mediów akademickich i prasy lokalnej. Politolog z wykształcenia, dziennikarz z pasji, w meandrach świata ekonomii z wyboru. Szczególnie bliskie są mi sprawy społeczne.

Czytaj cały artykuł u źródła — Money.pl