Nowy Fiat DUCATO - ASO nie umie naprawić - naprawa powypadkowa z OC sprawcy

Cześć wszystkim.

Chciałbym zapytać, czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia z naprawą powypadkową Fiata Ducato w autoryzowanym serwisie.

Mój Ducato (leasing) uczestniczył w kolizji 19 grudnia 2025 (szkoda z OC sprawcy). Samochód trafił do CMP Holding / ADF Auto we Wrocławiu (ASO Fiat Professional).

Niestety od dnia wypadku minęło już ponad 7 miesięcy, a naprawa nadal nie została zakończona.

5 czerwca 2026 zostałem wezwany po odbiór samochodu jako rzekomo naprawionego. W związku z tym oddałem samochód zastępczy do TU Warta i pojechałem odebrać swojego Ducato. Na miejscu, podczas oględzin z niezależnym rzeczoznawcą, okazało się jednak, że pojazd nadal posiada szereg usterek oraz dodatkowe uszkodzenia i nie nadaje się do odbioru.

Od tego dnia: - nie mam własnego samochodu - utraciłem samochód zastępczy z TU Warta - nadal płacę raty leasingowe - serwis nie potrafi podać terminu zakończenia naprawy !!!

Kilka dni temu otrzymałem dodatkowo informację, że serwis zmienił kwalifikację sprawy z naprawy powypadkowej na naprawę gwarancyjną, mimo że przed kolizją samochód był praktycznie nowy ( 1 rok, przebieg ok. 11 tys. km) i nie wykazywał żadnych usterek.

Mam poważne wątpliwości dotyczące tej zmiany i obecnie sprawę analizują również producent oraz inne instytucje.

Czy ktoś z Was spotkał się z podobną sytuacją? Jak udało się ją rozwiązać? Czy producent Fiat Professional lub Stellantis rzeczywiście pomaga w takich przypadkach? Czy warto zlecić niezależną ekspertyzę biegłego? Gdzie jeszcze szukać skutecznej pomocy?

Będę wdzięczny za każdą merytoryczną wskazówkę lub podzielenie się własnym doświadczeniem.

Dziękuję.

Czytaj cały artykuł u źródła — Wykop.pl — Wykopalisko (upcoming)