Port Polska: Jest umowa na dokończenie komory Fabryczna PKP PLK w Łodzi

Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Budimex podpisały umowę na dokończenie prac budowlanych w komorze rozjazdowej Łódź Fabryczna, która jest końcowym elementem tunelu średnicowego PKP Polskich Linii Kolejowych w Łodzi. To kolejny krok w stronę ukończenia inwestycji - po podpisanym w czerwcu br. porozumieniu o przejęciu robót na styku dwóch łódzkich tuneli: dalekobieżnego Port Polska i aglomeracyjnego PKP PLK. >Umowa z Budimeksem pozwoli kontynuować przerwane prace budowlane w tunelu PKP PLK, a co za tym idzie umożliwi również dalszą realizację tunelu dalekobieżnego Port Polska, którego inwestorem jest spółka Centralny Port Komunikacyjny. Wartość prac w ramach kontraktu to ponad 113 mln zł netto. >Obie komory – dalekobieżna Port Polska i dla ruchu średnicowego PKP PLK – zlokalizowane są po zachodniej stronie dworca Łódź Fabryczna. Dzieli je wspólna, głęboka miejscami aż do 46 metrów, ściana szczelinowa. Oba przedsięwzięcia są ze sobą ściśle powiązane i z powodów technologicznych wymagają skoordynowanej realizacji. submitted by /u/False-Hamster-8125 [link] [komentarze]

Czytaj cały artykuł u źródła — r/lodz