
Powiat wejherowski
Monika Fischer
Dzisiaj, 15:05
Postępują prace przy budowie nowej drogi krajowej prowadzącej do przyszłej elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.
Od blisko czterech miesięcy roboty prowadzone są na tzw. „ostatniej mili” – 5-kilometrowym odcinku, który połączy plac budowy elektrowni z istniejącą siecią dróg publicznych.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem.
Na budowanym odcinku prowadzone są m.in. prace ziemne i melioracyjne, wymiana słabonośnych gruntów, wzmacnianie podłoża oraz budowa nasypów i wykopów.
Rozpoczęto także prace przy obiektach inżynieryjnych – wykonano fundamenty podpór mostu w rejonie Kanału Biebrowskiego oraz jedno przejście dla płazów. Zaawansowanie robót przekroczyło już 7 procent.
Równocześnie trwają procedury administracyjne dla pozostałych odcinków trasy. GDDKiA oczekuje na wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka między Lubiatowem a drogą wojewódzką nr 213 oraz dla fragmentu od DW213 do węzła Łęczyce na trasie S6.
Cała nowa droga będzie miała około 26 kilometrów długości i połączy przyszłą elektrownię z drogą ekspresową S6. Inwestycję podzielono na dwa odcinki: Lubiatowo – DW213 (11,2 km) oraz DW213 – węzeł Łęczyce (15 km).
Według planów pierwszy odcinek ma zostać ukończony w drugim kwartale 2028 roku, a drugi – pod koniec 2028 roku.
Nowa trasa ma usprawnić transport związany z budową i funkcjonowaniem elektrowni jądrowej, odciążyć lokalne drogi oraz poprawić dojazd do nadmorskich miejscowości, zwłaszcza w sezonie turystycznym.
fot. GDDKiA Napisz komentarz
Źródło: GWE24.pl (Nordapress)
Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.