1. RAK
  2. ›
  3. rak muzgu

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie
    RAKGURUGURU
    Wypadek albo awaria na trasie – kto pomoże kierowcy TIR-a i auta osobowego

    Wypadek albo awaria na trasie – kto pomoże kierowcy TIR-a i auta osobowego

    0przeszczepów
    2890odsłon
    Mazowieckie

    The article title, repeated as the body, poses a question about who provides assistance to drivers of both trucks and passenger cars in the event of an accident or breakdown on the road.

    Codziennie przejeżdżają setki samochodów osobowych, busów dostawczych i ciężarówek jadących dalej w głąb kraju. Awaria czy kolizja w trasie to co innego niż stłuczka pod domem – kierowca zwykle nie zna okolicy i nie ma pod ręką sprawdzonego numeru do pomocy drogowej.

    Kiedy nie warto czekać z wezwaniem pomocy drogowej

    Pęknięta opona na poboczu, rozładowany akumulator czy silnik, który odmówił posłuszeństwa – w każdym z tych przypadków dalsza jazda jest ryzykowna albo wręcz niemożliwa. To samo dotyczy sytuacji po kolizji, gdy pojazd trzeba usunąć z drogi, żeby nie blokował ruchu. Im dłużej auto stoi w niewłaściwym miejscu, tym większe ryzyko kolejnego zdarzenia.

    Osobówka, dostawczak czy ciężarówka – różny sprzęt, różny czas reakcji

    Nie każda firma holownicza obsługuje wszystkie typy pojazdów. Standardowa laweta z wciągarką radzi sobie z autem osobowym i dostawczym do 3,5 t, ale ciągnik siodłowy z naczepą czy autobus wymaga specjalistycznego holownika przystosowanego do pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej rzędu kilkudziesięciu ton. Firmy dysponujące takim sprzętem w regionie są w mniejszości – warto znać taki numer zawczasu, a nie dopiero w momencie awarii.

    Przykładem takiego, szerszego zakresu działania jest holowanie ciężarówek i pojazdów osobowych oferowane przez firmę z Sierpca, która oprócz standardowej lawety utrzymuje osobny holownik do TIR-ów i autobusów oraz działa całą dobę, także w nocy i święta.

    Co przygotować, zanim zadzwonisz

    Zgłoszenie idzie szybciej, jeśli od razu podasz dyspozytorowi kilka konkretów: rodzaj pojazdu, przybliżoną lokalizację (numer drogi, kierunek jazdy, najbliższy zjazd lub charakterystyczny punkt) oraz krótki opis usterki – awaria mechaniczna, wypadek czy zjazd na pobocze. Firmy obsługujące stałą współpracę z flotami transportowymi upraszczają procedurę zgłoszenia do numeru rejestracyjnego i hasła firmy, co skraca czas między telefonem a przyjazdem sprzętu.

    Pomoc drogowa działająca całą dobę w regionie

    Awarie i kolizje nie trzymają się godzin pracy warsztatów – zdarzają się w nocy, w weekendy i w święta, kiedy większość firm już nie odbiera telefonu. Przy wyborze pomocy drogowej warto więc sprawdzić nie tylko cenę, ale też realną dostępność całodobową i to, czy firma faktycznie ma sprzęt do pojazdu, który trzeba odholować – od zwykłej osobówki po zestaw ciężarow. Na wszelkie problemy drogowe sprawdzi się pomoc drogowa MBT https://pomocdrogowaplock.pl/


    Źródło: TuSochaczew.pl

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.

    Przeszczep RAKa3 żet.dostajesz tekstFIKCJA