
dzisiaj, 12:43 Fot. Sebastian Gut Zobacz zdjęcia (3) Ruszył przetarg na przygotowanie dokumentacji przebudowy ul. Lewandów na Białołęce. To ważna trasa łącząca Warszawę z Markami, z której każdego dnia korzystają tysiące kierowców. Sama przebudowa rozpocznie się jednak dopiero za kilka lat. Tę t
Ruszył przetarg na przygotowanie dokumentacji przebudowy ul. Lewandów na Białołęce. To ważna trasa łącząca Warszawę z Markami, z której każdego dnia korzystają tysiące kierowców. Sama przebudowa rozpocznie się jednak dopiero za kilka lat.
Tę trasę zna niemal każdy kierowca ze wschodniej Białołęki. Ulica Lewandów łączy się bezpośrednio z ulicą Kościuszki w Markach. I właśnie w tym miejscu różnice stają się aż nadto widoczne.
Aktywne "zebry" i doświetlenia. Białołęka stawia na bezpieczeństwo pieszych Poprawa oznakowania i widoczności pieszych na przejściach była dla wielu mieszkańców Białołęki jednym z priorytetów w tegorocznym głosowaniu na projekty budżetu obywatelskiego. I słusznie - skoro Zarząd Dróg Miejskich nie zawsze nadąża z realizacją takich inwestycji, mieszkańcy postanowili działać samodzielnie. Po stronie Marek są równa nawierzchnia, chodniki, odwodnienie i infrastruktura rowerowa. Po warszawskiej stronie wciąż pozostają dziury, nierówności, brak odwodnienia i ciągów pieszych. W końcu jednak coś się ruszyło.
Jak przypomina białołęcki radny Sebastian Gut, ulica Lewandów to ważna trasa łącząca Warszawę z Markami, mająca znaczenie ponadlokalne. Z danych dotyczących natężenia ruchu wynika, że każdego dnia przejeżdża nią ponad 12 tysięcy pojazdów. Mieszkańcy Marek mogą z dumą spoglądać na swój odcinek ulicy Kościuszki. Zupełnie inne emocje towarzyszą mieszkańcom Białołęki, którzy od lat bezskutecznie zabiegają choćby o porządny remont ulicy Lewandów. O gruntownej przebudowie obejmującej chodniki i drogę dla rowerów do niedawna mogli jedynie marzyć. W końcu coś drgnęło.
Niedawno Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy ul. Lewandów na odcinku od ul. Głębockiej do granicy z Markami. Termin składania ofert upływa 31 sierpnia.
- Bez progów zwalniających, bez planowanej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Konik Polny, za to z dodatkowymi pasami do skrętu, drogą dla rowerów, szerokimi chodnikami, azylami dla pieszych oraz - tam, gdzie będzie to możliwe - pasami zieleni i zatokami autobusowymi. Czy właśnie tak będzie wyglądała ul. Lewandów po przebudowie? - zastanawia się Sebastian Gut.
Kup bilet
Jeżeli postępowanie przebiegnie zgodnie z planem, we wrześniu powinniśmy poznać projektanta, który po podpisaniu umowy będzie miał 24 miesiące na przygotowanie dokumentacji. W ramach prac konieczne będzie również uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, ponieważ inwestycja będzie wiązała się z poszerzeniem pasa drogowego.
Jak poinformował radny Sebastian Gut, dopiero w drugiej połowie 2028 roku ogłoszony zostanie przetarg na roboty budowlane. Sama realizacja inwestycji planowana jest na lata 2029-2030. Oczywiście pod warunkiem, że wszystkie procedury przetargowe przebiegną zgodnie z planem.
DB
.
Źródło: TuStolica.pl
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.