1. RAK
  2. ›
  3. rak muzgu

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie
    RAKGURUGURU
    Jest odpowiedź Spółki Port Polska ws. połączenia Radom – Ostrowiec Świętokrzyski

    Jest odpowiedź Spółki Port Polska ws. połączenia Radom – Ostrowiec Świętokrzyski

    RAK0RAK0przeszczepów
    3164 odsłon
    Jest odpowiedź Spółki Port Polska ws. połączenia Radom – Ostrowiec Świętokrzyski

    Wracamy do tematu Zintegrowanej Sieci Kolejowej i braku wpisania w dokument budowy nowego połączenia Radom – Ostrowiec Świętokrzyski, przez Kunów.

    Informowaliśmy o oficjalnym piśmie od Spółki Port Polska, jaki otrzymała gmina Iłża, o odstąpieniu od planów budowy nowego odcinka. Natomiast podczas poniedziałkowej nadzwyczajnej sesji Rady Miejskiej w Radomiu, radni jednogłośnie zajęli stanowisko w tej sprawie, wnosząc o wpisanie nowego połączenia w Zintegrowaną Sieć Kolejową. 

    O komentarz w tej sprawie zwróciliśmy się do samej spółki. Zdaniem Portu Polska obecne plany zapewniają optymalne połączenia wszystkim ośrodkom.

    Objęte do realizacji w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej układ linii zapewnia dostęp do szybkiej kolei mieszkańcom Przysuchy, Skarżyska Kamiennej, Starachowic czy Ostrowca Świętokrzyskiego. Planowane inwestycje kolejowe mają zapewnić rozwój i dostępność komunikacyjną wszystkim najważniejszym ośrodkom miejskim w kraju, zarówno dużym jak i średnim. Pozwoli to na sprawne połączenie wszystkich ośrodków ze sobą – z Warszawą, Kielcami, Radomiem.

    – mówi Agnieszka Stefańska, rzeczniczka Spółki Port Polska i dodaje, że w planach jest zarówno modernizacja istniejącej infrastruktury, jak i budowa nowych odcinków.

    Aby osiągnąć taki efekt, planowana jest zarówno realizacja nowych linii kolejowych, jak i modernizacja już istniejących. Na trasie Warszawa-Radom-Rzeszów ruch kolejowy będzie prowadzony z wykorzystaniem linii już istniejących oraz tych nowo budowanych odcinków.

    Z komunikatu, jaki otrzymaliśmy nie wynika więc wprost, czy wspomniane połączenie powstanie czy też nie.

    Do tematu będziemy wracać.


    Źródło: Moc Miasta Radom

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.