Przełom dla Nowego Sącza. Wkrótce ruszy budowa trzeciego mostu na Dunajcu. Jest zielone światło dla wielkiej inwestycji
Po latach przygotowań i procedur budowa trzeciego mostu na Dunajcu w Nowym Sączu wreszcie może ruszyć. Nowa przeprawa i droga mają odciążyć centrum miasta, skrócić czas przejazdu i poprawić bezpieczeństwo kierowców z całej Sądecczyzny.
To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych na Sądecczyźnie. Po latach zapowiedzi i procedur nic już nie blokuje budowy trzeciego mostu na Dunajcu w Nowym Sączu. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie złożone po rozstrzygnięciu przetargu, dzięki czemu Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie może podpisać umowę z wykonawcą i rozpocząć realizację inwestycji.
Decyzja kończy wielomiesięczne oczekiwanie na finał postępowania przetargowego. Oznacza to, że w najbliższych tygodniach zostanie podpisana umowa z konsorcjum wybranym do budowy nowej przeprawy przez Dunajec.
To inwestycja, na którą kierowcy i mieszkańcy regionu czekają od wielu lat. Nowa droga połączy ulicę Węgierską, czyli drogę krajową nr 87, z drogą wojewódzką nr 969. Dzięki temu znaczna część ruchu zostanie wyprowadzona z centrum Nowego Sącza, co ma zmniejszyć korki, odciążyć istniejące mosty i poprawić bezpieczeństwo.
W przetargu wystartowało aż 19 wykonawców. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum INTOP S.A. z Warszawy oraz Przedsiębiorstwo Drogowo Mostowe S.A. z Dębicy. Jeden z uczestników postępowania próbował jeszcze zablokować podpisanie umowy, składając odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Izba nie podzieliła jednak tych argumentów i utrzymała w mocy decyzję Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Inwestycja ma już wszystkie niezbędne decyzje administracyjne. Jeśli harmonogram nie ulegnie zmianie, umowa z wykonawcą zostanie podpisana w sierpniu. Budowa potrwa 36 miesięcy i ma zakończyć się w sierpniu 2029 roku.
W ramach zadania powstanie około 3,2 kilometra nowej drogi wojewódzkiej oraz nowy most przez Dunajec o długości 526 metrów. Zaplanowano również budowę dwóch mniejszych mostów nad potokami Majdan i Dąbrówka, wiaduktu kolejowego, trzech rond oraz ronda turbinowego przy drodze krajowej nr 87.
Projekt obejmuje także budowę chodników, ścieżek rowerowych, dodatkowych pasów ruchu, dróg dojazdowych, systemu odwodnienia i zbiorników retencyjnych. Przebudowana zostanie również istniejąca infrastruktura techniczna.
Całkowity koszt inwestycji przekroczy 226 milionów złotych. Zadanie będzie współfinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg przy udziale Województwa Małopolskiego oraz samorządów Nowego Sącza, Chełmca i Podegrodzia.
Zrób z tego przeszczep
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.