1. RAK
  2. ›
  3. rak muzgu

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie
    RAKGURUGURU
    Nie będzie tramwajów dwukierunkowych do Bronowic. Miasto zostaje przy autobusach zastępczych

    Nie będzie tramwajów dwukierunkowych do Bronowic. Miasto zostaje przy autobusach zastępczych

    0przeszczepów
    1169odsłon
    Nie będzie tramwajów dwukierunkowych do Bronowic. Miasto zostaje przy autobusach zastępczych

    Krakowski tramwaj/ Fot. Marek Lasyk.

    Miasto pierwotnie zapowiadało, że od 1 września na trasie z Bronowic Małych do przystanku przy ulicy Batorego pojadą dwukierunkowe tramwaje. Tak się jednak nie stanie.

    • Z uwagi na to, jak często tramwaj dwukierunkowy mógłby kursować, i tak konieczne byłoby utrzymanie autobusów zastępczych. To powodowałoby kolejne utrudnienia. Po przeanalizowaniu tego rozwiązania uznaliśmy, że komunikacja autobusowa będzie wystarczająca. W związku z tym wykonawca nie będzie przygotowywał infrastruktury umożliwiającej kursowanie tramwajów dwukierunkowych - mówi Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

    Urzędnicy tłumaczą, że autobusy zastępcze dowożą pasażerów do ważnych punktów miasta, m.in. Starego Kleparza, placu Inwalidów i Teatru Słowackiego. Tramwaj dwukierunkowy kończyłby trasę na przystanku „Stefana Batorego”, co oznaczałoby konieczność przejścia przez teren prowadzonych prac.

    Znaczenie miały także koszty. Przewiezienie jednego tramwaju na odcięty od pozostałej sieci odcinek torowiska kosztowałoby około 100 tys. zł. Ze względów technicznych wagony mogłyby kursować najwyżej co pięć minut, dlatego i tak konieczne byłoby utrzymanie autobusów zastępczych. Zdaniem ZDMK równoczesne kursowanie tramwajów i autobusów oznaczałoby również większe utrudnienia na ul. Królewskiej.

    W zamian od września miasto planuje zwiększyć częstotliwość kursowania autobusów zastępczych. Zamiast co pięć minut mają pojawiać się średnio co trzy minuty.


    Źródło: Radio Kraków

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.

    Przeszczep RAKa3 żet.dostajesz tekstFIKCJA