Kraków wprowadzi bilety odległościowe. Cena będzie zależeć od długości trasy
Cena zależna od pokonanej odległości
Planowane rozwiązanie zmieni sposób obliczania należności za przejazd. W przypadku biletu odległościowego o jego cenie zdecyduje długość przebytej trasy, a nie czas spędzony w autobusie lub tramwaju.
Dalsza część artykułu pod reklamą.
Oznacza to, że korki, objazdy oraz inne utrudnienia powodujące wydłużenie podróży nie wpłyną na wysokość pobranej opłaty. Zdaniem miasta nowy system może okazać się szczególnie korzystny dla pasażerów przemieszczających się na krótkich odcinkach oraz podróżujących przez najbardziej zatłoczone części Krakowa.
Rejestracja przejazdu w aplikacji mKraków
Osoba wybierająca taryfę odległościową będzie musiała zarejestrować w aplikacji mKraków zarówno wejście do pojazdu, jak i zakończenie podróży. Na podstawie tych danych system ustali długość przejazdu i automatycznie naliczy odpowiednią kwotę.
W następnych etapach rozwiązanie ma zostać rozbudowane tak, aby obejmowało również podróże wymagające przesiadek.
Od 4 do maksymalnie 9 zł za podróż
Najniższa opłata obejmie przejazdy na dystansie do 3,5 kilometra. Bilet normalny będzie wówczas kosztował 4 zł, a ulgowy – 2 zł.
Po przekroczeniu 3,5 kilometra za każde rozpoczęte kolejne 500 metrów system doliczy:
0,50 zł w przypadku taryfy normalnej,
0,25 zł w przypadku taryfy ulgowej.
Cena pojedynczej podróży nie będzie mogła jednak przekroczyć 9 zł dla biletu normalnego oraz 4,50 zł dla biletu ulgowego.
Dzienny limit wydatków na przejazdy
Nowa taryfa ma także zabezpieczać pasażerów przed zbyt wysokimi kosztami przy większej liczbie podróży. Maksymalna suma opłat w ciągu 24 godzin wyniesie 20 zł dla osoby korzystającej z biletów normalnych i 10 zł dla pasażera uprawnionego do ulgi.
Po osiągnięciu odpowiedniego limitu kolejne przejazdy będą bezpłatne. Okres 24 godzin będzie liczony od momentu rozpoczęcia pierwszej podróży.
Dotychczasowe bilety nie znikną
Bilety odległościowe mają stanowić dodatkową możliwość, a nie zastąpić obecnie obowiązujące rozwiązania. Pasażerowie nadal będą mogli kupować bilety czasowe, jednorazowe i okresowe.
Każdy podróżny będzie więc mógł sam zdecydować, który sposób rozliczania przejazdów jest dla niego najkorzystniejszy. Uruchomienie nowego systemu zaplanowano na styczeń 2027 roku.
Jak oceniasz ten artykuł?
Kliknij gwiazdkę, aby go ocenić!
Średnia ocena: 0 / 5. Liczba głosów: 0
Jak dotąd brak głosów! Bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.
Zrób z tego przeszczep
Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.