
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykonała kolejny krok w przygotowaniach do budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 75, czyli tzw. sądeczanki. Wybrano wykonawcę, który opracuje szczegółowe założenia projektowe dla odcinka między Okocimiem a Uszwią. To już czwarty fragment trasy, dla k
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykonała kolejny krok w przygotowaniach do budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 75, czyli tzw. sądeczanki. Wybrano wykonawcę, który opracuje szczegółowe założenia projektowe dla odcinka między Okocimiem a Uszwią. To już czwarty fragment trasy, dla którego wskazano projektanta.
Czytaj również: Remont DK75 przed Nowym Sączem. Kierowcy muszą przygotować się na duże utrudnienia
Za opracowanie Koncepcji programowej dla 3,6-kilometrowego odcinka odpowiadać będzie firma Mosty Katowice. Wartość podpisywanej umowy wynosi blisko 4,2 mln zł, a wykonawca będzie miał 20 miesięcy na przygotowanie dokumentacji.
Nowy odcinek rozpocznie się na rondzie w Okocimiu, wybudowanym w ramach zachodniej obwodnicy Brzeska. Nad rondem powstanie estakada, którą trasa zostanie poprowadzona dalej na południe.
Przygotowania do budowy sądeczanki postępują również na pozostałych fragmentach planowanej trasy.
W ubiegłym tygodniu GDDKiA podpisała umowę na przygotowanie analizy możliwości alternatywnego przebiegu odcinka Uszew – Wytrzyszczka o długości blisko 20 kilometrów.
Wcześniej zawarto także dwie umowy dotyczące opracowania szczegółowych założeń projektowych dla odcinków:
Nadal trwa natomiast analiza ofert w ponownie ogłoszonym przetargu na przygotowanie dokumentacji dla odcinka Łososina Dolna – Tęgoborze. Pierwsze postępowanie zostało unieważnione, ponieważ jedyna złożona oferta ponad dwukrotnie przekraczała budżet inwestora.
Sądeczanka to przygotowywana od 2016 roku nowa droga krajowa nr 75 między Brzeskiem a Nowym Sączem. Choć formalnie nie będzie drogą ekspresową, zostanie wybudowana w standardzie drogi dwujezdniowej – z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz bezkolizyjnymi węzłami.
Pierwszy fragment nowej trasy, łączący Jasień z Okocimiem, został oddany do użytku w styczniu 2025 roku.
Nowa droga ma znacząco skrócić czas przejazdu, poprawić płynność ruchu i zwiększyć bezpieczeństwo. Dzięki niej Nowy Sącz zyska wygodniejsze połączenie z autostradą A4 oraz Krakowem i Tarnowem.
Budowa sądeczanki ma również ograniczyć liczbę wypadków na obecnej drodze krajowej nr 75. Dane GDDKiA pokazują, że w latach 2017–2024 na 47-kilometrowym odcinku między Brzeskiem a Nowym Sączem doszło do 298 wypadków, w których zginęły 34 osoby, a 439 zostało rannych, w tym 127 ciężko.
Najczęstszymi przyczynami tragedii były nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowe wyprzedzanie, nadmierna prędkość oraz zmęczenie kierowców.
Nowy Sącz pozostaje jednym z największych miast w Polsce, które nadal nie posiada dostępu do dwujezdniowej drogi krajowej. Nowa DK75 ma to zmienić, zapewniając bezpieczniejsze i bardziej komfortowe połączenie z zachodnią częścią Małopolski oraz siecią dróg krajowych i autostrad.
Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.