
Po miesiącach jazdy węższym przejazdem kierowcy dostali pełną szerokość jezdni, a piesi i rowerzyści mogą korzystać z obu ciągów po bokach wiaduktu. Na przeprawie nad torami przy ul. Zjednoczenia w Zielonej Górze zakończył się najważniejszy etap wielkiej przebudowy. W sobotni ranek trwały jeszcze dr
Po miesiącach jazdy węższym przejazdem kierowcy dostali pełną szerokość jezdni, a piesi i rowerzyści mogą korzystać z obu ciągów po bokach wiaduktu. Na przeprawie nad torami przy ul. Zjednoczenia w Zielonej Górze zakończył się najważniejszy etap wielkiej przebudowy. W sobotni ranek trwały jeszcze drobne poprawki nawierzchni, ale przejazd odbywał się już bez wcześniejszych ograniczeń. To finał inwestycji, która była prowadzona etapami bez zamykania całej ulicy.
Od piątku, 24 lipca, kierowcy mogą korzystać z czterech pasów ruchu – po dwa w każdym kierunku. Po obu stronach wiaduktu wyznaczono także ciągi pieszo-rowerowe. Podczas sobotnich prac robotnicy uzupełniali jeszcze nawierzchnię i wykonywali kosmetyczne poprawki, nie ograniczając przejazdu.
Wcześniej ruch odbywał się tylko jednym pasem w każdą stronę. Takie rozwiązanie pozwalało prowadzić końcowe roboty przy fragmentach jezdni, które przez wiele miesięcy służyły do przekierowania samochodów na remontowaną część konstrukcji. Teraz kierowcy, piesi i rowerzyści mają do dyspozycji całą przebudowaną przeprawę.
Pełna organizacja ruchu oznacza również koniec zwężenia na ważnej trasie. Dla osób przemieszczających się między obiema częściami miasta oznacza to mniej ograniczeń niż w czasie etapowej przebudowy, choć przy wiadukcie mogą jeszcze pojawiać się ekipy wykonujące prace wykończeniowe.
Wiadukt powstał w 1977 roku. Początkowo zakładano jego gruntowny remont, który miał rozpocząć się w 2022 roku. Po dokładniejszej ocenie stanu konstrukcji zdecydowano jednak o przebudowie.
Roboty podzielono na etapy. Najpierw powstała nowa nitka wschodnia, udostępniona kierowcom przed planowanym terminem. Później wykonawca rozebrał i odbudował nitkę zachodnią od strony elektrociepłowni. Taki harmonogram pozwolił utrzymać przejazd ul. Zjednoczenia przez cały okres inwestycji.
Za realizację odpowiadała firma Nowak-Mosty z Dąbrowy Górniczej . Wartość prac wyniosła blisko 52 mln zł.
– Wykonawca zmieścił się w założonym harmonogramie. Jak przy każdej dużej inwestycji pojawiały się wyzwania technologiczne, ale wszystkie udało się rozwiązać – podsumował Paweł Tonder, zastępca prezydenta Zielonej Góry.
Przebudowa objęła wyburzenie starych konstrukcji i wzniesienie nowych. Zakończenie prac przywróciło pełną przepustowość wiaduktu, a wydzielone trasy po obu stronach zapewniają przejście i przejazd rowerem niezależnie od ruchu samochodowego.
na podstawie: Urząd Miasta.
Źródło: PortalZielonaGóra.pl
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.