
Spis treści
Trasy rowerowe z Kostrzyna nad Odrą
We współpracy z Traseo wybraliśmy dla Was 5 tras rowerowych w odległości do 16.2 km od Kostrzyna nad Odrą, które przetestowali inni rowerzyści. Wybierz najlepszą dla siebie.
Jazda rowerem to bardzo lubiana forma aktywności szczególnie w ciepłych miesiącach. Oczywiście nie tylko. Najwięksi pasjonaci jeżdżą rowerem przez cały rok. Nic w tym dziwnego, ponieważ rower daje nam wiele korzyści. Ruch jest dobry dla naszego zdrowia, a przy okazji możemy odwiedzić ciekawe miejsca. Można również wybrać rower jako środek lokomocji i dojeżdżać nim do pracy czy na zakupy.
Jeśli więc szukasz pomysłów na trasy w okolicy miejsca zamieszkania, bardzo dobrze trafiłeś. Poniżej przedstawiamy 5 wybranych tras, które polecane są przez innych użytkowników. Wracaj do tego artykułu regularnie, ponieważ będzie on aktualizowany i będą pojawiać się nowe trasy.
Zanim wyruszysz w trasę, upewnij się, jaka będzie pogoda. W sobotę 01 sierpnia w Kostrzynie nad Odrą ma być 25°C. Prawdopodobieństwo wystąpienia deszczu wynosi 53%. W niedzielę 02 sierpnia w Kostrzynie nad Odrą ma być 27°C. Nie będzie padać.
🚲 Trasa rowerowa: Witnica cegielnia
Początek trasy: 📍Dębno
Stopień trudności: 2.0
Dystans: 42,86 km
Czas trwania wyprawy: 3 godz. i 46 min.
Przewyższenia: 59 m
Suma podjazdów: 418 m
Suma zjazdów: 424 m
Kys30 poleca trasę rowerzystom z Kostrzyna nad Odrą Jeżdżąc już od kilku lat po najbliższej okolicy, ciężko coś znaleźć coś nowego a zarazem ciekawego. Czasami spontaniczy wypad i skręt z dobrze znanego szlaku może zaowocować ciekawymi wrażeniami :)
Cegielnia
Pierwsza wzmianka o istnieniu nad Witną wytwórni cegieł i dachówek pochodzi z roku 1589, kolejna z roku 1706, kiedy to dzierżawca tutejszego folwarku królewskiego, Wilhelm Feuerherm, wypalił 15 tys. cegieł i tyleż dachówek. Po roku 1871 w Vietz czynnych było 6 cegielni: Dietzla, Feuerherma, Hartmanna, Lietza, Neumanna i Wässera. W jednej z nich natrafiono także na pokłady węgla brunatnego i uruchomiono jego wydobycie. Pierwszy wydajny okrągły piec Hoffmanna, umożliwiający wypalanie bez wygaszania ognia, powstał w roku 1873. Po wykupieniu zakładów od Feuerherma i Wässera i budowie własnych L. Hartmann miał 5 pieców, w tym jeden owalny o podwójnej wielkości z kominem o wysokości 45 m. Wypalano w nich do 14 milionów sztuk cegieł rocznie (w tym klinkierowe). Dla ułatwienia transportu zbudowano bocznicę kolejową łączącą cegielnie z dworcem. Firma zatrudniała do 250 pracowników. W dwudziestoleciu międzywojennym istniały tylko 3 cegielnie Hartmannów: „A”, „B” i „C”. Cegielnię G. Lietza nabył w roku 1902 H. Strunk, który ją zmodernizował, instalując maszynę parową i okrągły piec. W latach 30. jego syn, Alfred Strunk, w cegielni urządził suszarnię i magazyny paszy dla hodowli królików rasy angorskiej. W latach wojny, od roku 1942, cegielnie Hartmanna zamieniono na wojskowe magazyny amunicji, wozów radiolokacyjnych, mundurów, instrumentów muzycznych, nart, noży spadochroniarskich i metalowych pojemników zaopatrzenia na zrzuty z samolotów. Dwie z cegielni spłonęły w roku 1945. Jedną uruchomiono kilka lat po wojnie i jako firma państwowa, a potem prywatna, była czynna do roku 1999. Po jej likwidacji, spowodowanej brakiem rentowności i wyczerpywaniem się złóż gliny, owalny piec rozebrano. Zachował się okazały budynek siedziby firmy z mieszkaniami dla pracowników. Dziś teren cegielni „A” zajmuje firma skupu złomu i handlu materiałami budowlanymi. Cegielnie „B” i ,,C” rozebrano. Teren ostatniej, usytuowanej przy ulicy Sportowej, był przez kilka dziesięcioleci miejskim wysypiskiem śmieci. W cegielni Strunka bez powodzenia podjęto po roku 1945 próbę produkcji brykietów z węgla brunatnego, potem została ona rozebrana i ustawiono tu metalowe silosy Państwowych Zakładów Zbożowych. Po ich likwidacji od początku lat 90. do roku 1999 w sprywatyzowanym obiekcie miała swą siedzibę szwedzka firma Danuty Larsson handlująca maszynami rolniczymi i materiałami budowlanymi. Obecnie jest tu firma recyklingowa EKO-APE.
🚲 Trasa rowerowa: Ośno Lubuskie- Rzepin
Początek trasy: 📍Ośno Lubuskie
Stopień trudności: 2.0
Dystans: 59,69 km
Czas trwania wyprawy: 6 godz. i 21 min.
Przewyższenia: 78 m
Suma podjazdów: 617 m
Suma zjazdów: 617 m
Trasę dla rowerzystów z Kostrzyna nad Odrą poleca Kys30 Dziś na tapecie takie tematy: Lubuskie Carcassone, Greibensee, Droga św. Jakuba, Bobrowy szlak, Wola Wielkiego Króla :)
Piękne tereny i ciekawa historia ????
Ośno - lubuskie Carcassonne
Okolone zachowanymi niemal w całości średniowiecznymi murami miejskimi Ośno Lubuskie, zasługuje na tę nazwę jak rzadko które z miasteczek. Mało tego, w żadnym innym (przynajmniej na Ziemi Lubuskiej), nie ma tak zabytkowych kocich łbów i to aż w takiej aż ilości. Doświadczają tego szczególnie kierowcy, zmuszeni do wyraźnego zmniejszenia prędkości na autentycznym, szesnastowiecznym bruku. Ja zapraszam do spokojnego spaceru po mieście.
Najlepiej zacząć od wizyty w ratuszu, gdzie na parterze ulokowano niewielkie muzeum. Dowiemy się tam, dlaczego przed wojną Ośno nazywano „miastem majowych kwiatów” i jak to było z wynalezieniem baleronu. Może zastanowi nas, a może zadziwi informacja, że w XVI w. było tu prawie 900 warzelni piwa! (teraz nie ma żadnego browaru).
Żelaznym punktem odwiedzin w Ośnie jest monumentalna XIII-wieczna świątynia, stojąca w centrum miejscowości. Jeżeli nie uda się nam wejść do wnętrza, warto zajrzeć tam chociaż przez kratę. Nie tylko ołtarz jest przepiękny. Później koniecznie trzeba przejść się pełnymi uroku krętymi uliczkami i ścieżką wytyczoną wzdłuż miejskich murów. W zachowanej baszcie, nomen omen - Złodziejskiej, było kiedyś więzienie, a przy jednej z rozebranych bram miejskich zachowała się część ciekawego budynku bramnego.
Kiedy dotrzemy do późnośredniowiecznej kaplicy św. Gertrudy, warto podejść kawałek dalej drogą w stronę Gronowa. Stoi tam granitowa wieża widokowa z 1937 r., mylnie przez niektórych nazywana wieżą Bismarcka. Można się na nią wspiąć, można też zrobić sobie popas u jej stóp. Na polanie są ławeczki i miejsce na ognisko. W Ośnie najlepiej jednak zostać na dłużej. Baza noclegowa powinna zadowolić każdego - od ośrodka odnowy biologicznej „Afrodyta” po schronisko młodzieżowe PTSM przy zabytkowym Zespole Szkół Ekonomicznych.
🚲 Trasa rowerowa: Łąkomin
Początek trasy: 📍Dębno, Zachodniopomorskie
Stopień trudności: 1.0
Dystans: 31,04 km
Czas trwania wyprawy: 1 godz. i 23 min.
Przewyższenia: 68 m
Suma podjazdów: 1 079 m
Suma zjazdów: 1 069 m
Trasę dla rowerzystów z Kostrzyna nad Odrą poleca Kys30 Sobotnia rowerowa wycieczka do Łąkomina, to już druga w tym roku wycieczka organizowana przeze mnie. Trasa łatwa, dystans nieco ponad 30 km. Wyjeżdżając z Dębna mieliśmy mocno zachmurzone niebo, lecz po dojechaniu na miejsce niego ładnie się przejaśniło.
Miejscowość została założona w 1765 r. na terenie starej smolarni, jako kolonia Barnówka. W 1801 r. mieszkało tutaj 3 kolonistów i znajdowała się smolarnia. W 1844 r. Łąkomin liczył już 27 budynków mieszkalnych, działał młyn (Sennewitz Mühle). Od 29.04.1872 r. stał się oddzielną gminą (niem. Gemeinde) i uniezależnił od Barnówka. W końcu XIX w. wybudowano tu pałac, którego właścicielem był berliński przemysłowiec. Po 1945 r. wieś popadła w ruinę, a wiele budynków zostało rozebranych prawdopodobnie na rzecz odbudowy Warszawy. Ocalał jedynie pałac (splądrowany przez wojska radzieckie) i zabudowania przypałacowe. Polska nazwa Łąkomin została nadana w 1948 r.
Jaka będzie pogoda?
Pogoda na weekend w Kostrzynie nad Odrą
🚲 Trasa rowerowa: ujście rzeki Myśli
Początek trasy: 📍Dębno
Stopień trudności: 1.0
Dystans: 49,71 km
Czas trwania wyprawy: 2 godz. i 15 min.
Przewyższenia: 88 m
Suma podjazdów: 1 257 m
Suma zjazdów: 1 240 m
Rowerzystom z Kostrzyna nad Odrą trasę poleca Kys30 Wycieczka z Dębna do Chlewic do ujścia rzeki Myśli. Trasa rozpoczyna się w Dębnie skąd udaję się do Dargomyśla następnie Chwarszczany, Gudzisz, Namyślin i Chlewice. Przebieg trasy mieszany w postaci dróg asfaltowych o małym natężeniu ruchu aż do wsi Chlewice. W Chlewicach wjeżdżam na łąki i kieruję się w stronę ujścia rzeki Myśli. Polecam tą trasę ze względu na piękno przyrody.
🚲 Trasa rowerowa: Dębno-Barlinek-Dębno
Początek trasy: 📍Dębno, Barlinek Zachodniompomorskie
Stopień trudności: 2.0
Dystans: 127,83 km
Czas trwania wyprawy: 8 godz. i 15 min.
Przewyższenia: 150 m
Suma podjazdów: 2 291 m
Suma zjazdów: 2 308 m
Kys30 poleca trasę rowerzystom z Kostrzyna nad Odrą Sierpniowa rowerowa wycieczka do Barlinka. Lato było wyjątkowo pogodne więc warto było wypuścić się trochę dalej :) Rodzaj dróg mieszany: asfalt, drogi polne, drogi leśne, srogi piaszczyste, bruki, szutry- czyli tzw. moc atrakcji na trasie. Trasę oceniam jako ciekawą, w przyszłym roku zamierzam ją powtórzyć i wzbogacić o nowe punkty :)
Dane z licznika rowerowego:
Dystans: 130.59 km
czas jazdy: 5:47:21
Bardzo ciepło sobie wspominam tą trasę, a przy okazji zobaczyłem wiele interesujących mnie zabytków w Barlinku i odwiedziłem rodzinkę z Barlinka :)
na trasie wypiłem 1,5l izotoniku, 2piwa, 1,5l wody i kawę ;)
Pora na serwis roweru?
Rowerowy serwis w Kostrzynie nad Odrą. Gdzie naprawić rower?
Traseo.pl to portal oraz darmowa aplikacja mobilna na urządzenia z systemami android lub iOS. Znajdziesz tu ponad 200 000 tras! Możesz nagrywać własne ślady podczas wycieczek lub podążać trasami pozostałych użytkowników. Szukaj inspiracji wycieczkowych.
Rób zdjęcia, dodawaj opisy, a później wyślij zapisaną trasę na Traseo.pl . Będziesz mieć możliwość dodatkowej edycji danej trasy. Możesz również podzielić się nią z innymi użytkownikami Traseo lub zachować jako prywatną tylko dla siebie. Sprawdź wszystkie możliwości Traseo, zainstaluj aplikację i ruszaj na szlak!
Kochasz rower ale zakupy robisz rozważnie? Sprawdź kody rabatowe EMPIK oraz promocje i zniżki w innych sklepach online!
Jak dbać o rower?
Utrzymywanie roweru w odpowiednim stanie technicznym to klucz do sukcesu. Co najmniej raz w roku rób przegląd swojego jednośladu. Idealnie jest robić to dwukrotnie - przed oraz po sezonie. W Internecie znajdziesz wiele poradników na ten temat, jak robić to poprawnie. Możesz również oddać swój sprzęt to serwisu rowerowego.
Sprawność roweru przełoży się na komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy. Jeśli regularnie będziesz go serwisować na pewno dłużej Ci posłuży.
Akcesoria rowerowe
Akcesoria rowerowe możemy podzielić na te niezbędne oraz dodatkowe. Wymagane jest:
oświetlenie, które nie zawsze jest na wyposażeniu, gdy kupujemy rower
a także dzwonek. Tak jak w przypadku lamp, najczęściej trzeba go dokupić.
Lampka z przodu powinna być biała, a z tyłu czerwona. Przy wybieraniu dzwonka zwróć uwagę na dźwięk, jaki wydaje.
Z dodatkowego wyposażenia warto wybrać:
błotniki - szczególnie istotne są, gdy nie zraża Cię brzydka pogoda do jazdy
odblaski na koła, bagażnik oraz siodełko - dla zwiększenia widoczności
stopka lub inaczej nóżka - by móc zaparkować rower
zapięcie do roweru - by móc go bezpiecznie spuścić z oczu
saszetka na rower - często z przeźroczystym przodem i specjalną kieszonką na telefon, by móc widzieć ekran podczas jazdy
uchwyt na bidon oraz bidon
koszyk na rower - jeśli chcesz nim jeździć na zakupy
fotelik dla dziecka - dla rodziców
pompka
stojak rowerowy - jeśli będziesz samodzielnie serwisować rower
akcesoria i narzędzia do serwisowania roweru
Omówiliśmy przydatne akcesoria rowerowe, to teraz czas na strój na rower . Oczywiście wygodne, sportowe buty oraz strój to podstawa. Ciekawą alternatywą są specjalnie spodenki, majtki lub legginsy na rower, które zapobiegają obtarciom i bólom. Przydatne będą również rękawiczki na rower, czapka z daszkiem lub zwykła oraz okulary - niekoniecznie przeciwsłoneczne. Okulary rowerowe są specjalnie dopasowane do twarzy, by nie odstawały. Znajdziesz takie przeciwsłoneczne oraz z przeźroczystymi szkiełkami, które chronią oczy przed owadami i wysuszaniem oczu.
Źródło: Kostrzyn nad Odra Nasze Miasto
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.