Będzie ich więcej, ale nie na wszystkich przystankach

2026-08-03, Mija dzień

Pasażerowie skarżą się na nieuaktualniane na bieżąco treści na tablicach, Miasto się tłumaczy i obiecuje rozwój infrastruktury.

Temat tablic informacyjnych dla pasażerów gorzowskich tramwajów i autobusów wraca co jakiś czas. Mieszkańcy skarżą się na to, że nie zawsze wyświetlane na nich komunikaty o godzinach odjazdów są aktualne, nie informują o opóźnieniach, a szczególnie o awariach taboru. Pojawiają się zatem słuszne pytania o przyczyny takiego stanu rzeczy oraz o to, czy tablice są w ogóle przystosowane do wyświetlania bieżących informacji o opóźnieniach, awariach, zmianach czy utrudnieniach w kursowaniu pojazdów. Jeśli Miasto widzi problem, to czy planuje poprawę w tym zakresie. Uwzględniając zaś to, że nadal wiele przystanków pozbawionych jest tablic – czy pasażerowie mogą liczyć na montaż kolejnych tablic informacyjnych.

Izabela Piotrowicz , zastępca prezydenta przekonuje, że wszystkie tablice Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w Gorzowie prezentują i będą prezentowały rzeczywisty czas odjazdu pojazdów gorzowskiej komunikacji miejskiej.

• Wyjątek stanowią sytuacje awaryjne, w których z przyczyn technicznych lub braku możliwości pozyskania aktualnych danych system wyświetla czas odjazdu wynikający z obowiązującego rozkładu jazdy – wyjaśnia I. Piotrowicz.

• Informacje o zmianach organizacji ruchu, utrudnieniach, objazdach, odwołanych kursach lub innych zdarzeniach wpływających na funkcjonowanie komunikacji są publikowane w dolnym wierszu tablic, z wykorzystaniem białej czcionki. Należy jednak zaznaczyć, że czas pojawienia się takiego komunikatu na tablicach zależy od momentu uzyskania informacji przez organizatora publicznego transportu zbiorowego – Urząd Miasta lub operatora – Miejski Zakład Komunikacji oraz czasu niezbędnego na jej przygotowanie i wprowadzenie do systemu – tłumaczy. Dodaje, że po otrzymaniu takich danych, ich zweryfikowaniu i przekazaniu do systemu SDIP, stosowne komunikaty pojawiają się na tablicach.

Brak aktualnych komunikatów w innych przypadkach może wynikać z awarii, na przykład braku połączenia z serwerem lub braku zasilania energetycznego tablicy.

Miasto, przy okazji najbliższych prac związanych z rozbudową systemu, planuje montaż dodatkowych tablic przy newralgicznych węzłach przesiadkowych oraz przystankach, które generują duży ruch pasażerski. W marcu przyszłego roku pojawi się 11 sztuk tablic w obrębie ulicy Pomorskiej i Walczaka, a w październiku w ramach przebudowy torowiska na łuku ulicy Podmiejskiej – dwie nowe tablice. Magistrat planuje ponadto w ramach węzła przesiadkowego przy ulicy Jancarza zamontowanie 18 tablic.

• Umożliwią one obsługę danych dynamicznych, by w czasie rzeczywistym podawać informacje o bieżącej lokalizacji pojazdów, opóźnieniach, realizacji kursów oraz komunikatów dla pasażerów. Funkcjonalność ta umożliwi docelowo udostępnienie rozkładów jazdy wraz z rzeczywistymi odjazdami w ramach Google Maps – mówi I. Piotrowicz. Dodaje też, że pojawi się wówczas możliwość włączenia do SDIP przewoźników zewnętrznych takich jak np. PKS, Argos czy PaanBus, którzy świadczą obecnie usługi przewozowe w ramach komunikacji gminnych lub komunikacji regionalnej.

Miasto nie przewiduje natomiast montażu tablic na wszystkich gorzowskich przystankach, ponieważ są one planowane tylko na przystankach o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego lub takich, które są częścią węzłów przesiadkowych.

Maja Szanter

Będzie ich więcej, ale nie na wszystkich przystankach

Będzie ich więcej, ale nie na wszystkich przystankach

Pasażerowie skarżą się na nieuaktualniane na bieżąco treści na tablicach, Miasto się tłumaczy i obiecuje rozwój infrastruktury.

echogorzowa.pl

Wydawca: Metalplast-Meblopol Zofia Wiernicka Redaktor Naczelny: Robert Borowy

---

Źródło: Echo Gorzowa