1. RAK
  2. ›
  3. rak muzgu

Sekcje i wydania

  • rak muzgu
  • Polska (kraj)
  • Polska
  • Świat
  • Wojsko
  • InfluShit
  • Biznes
  • Rolnictwo
  • Black Mirror
  • Sport
  • Zdrowie
  • Dom i Kuchnia
  • Motoryzacja
  • Kultura
  • Rozrywka
  • Kuchnia
  • Prawo
  • Podroze
  • Pogoda
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie
    RAKGURUGURU
    Osielsko z ruchem większym niż na wielu odcinkach autostrady A1. Największy problem mają Białe Błota

    Osielsko z ruchem większym niż na wielu odcinkach autostrady A1. Największy problem mają Białe Błota

    0przeszczepów
    2027odsłon
    Osielsko z ruchem większym niż na wielu odcinkach autostrady A1. Największy problem mają Białe Błota

    Średnio przeszło 28 tys. pojazdów na dobę przejeżdża ulicą Szubińską przez Białe Błota – pokazują dane pomiarowe dla dróg wojewódzkich Generalnego Pomiaru Ruchu 2025. To wynik znacznie większy niż na większości kujawsko-pomorskiego odcinka autostrady A1, z tą różnicą, że tutaj mamy tylko po jednym p

    Osielsko z ruchem większym niż na wielu odcinkach autostrady A1. Największy problem mają Białe Błota

    Średnio przeszło 28 tys. pojazdów na dobę przejeżdża ulicą Szubińską przez Białe Błota – pokazują dane pomiarowe dla dróg wojewódzkich Generalnego Pomiaru Ruchu 2025. To wynik znacznie większy niż na większości kujawsko-pomorskiego odcinka autostrady A1, z tą różnicą, że tutaj mamy tylko po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Pokazuje to, że rozwiązanie problemów komunikacyjnych Białych Błot dzisiaj wydaje się największym priorytetem.

    Na drugim miejscu, jeżeli chodzi o natężenie ruchu przy wjeździe do Bydgoszczy, znajduje się wlot południowy, czyli aleje Jana Pawła II – z ponad 27 tys. pojazdów na dobę.

    Na trzecim miejscu znajduje się wlot od Osielska, gdzie w ostatnich latach wydawać się mogło zaszła poważna rewolucja. Jeszcze kilka lat temu tranzyt jechał przez Osielsko i następnie przez środek Bydgoszczy zmierzał na południe. Budowa S5 sprawiła, że przed Osielskiej zaczyna się zachodnia obwodnica Bydgoszczy. Pomiar z ubiegłego roku pokazał, że pomimo tego i tak prawie 24 tys. pojazdów dziennie pokonując odcinek przez Osielsko w kierunku Bydgoszczy. Wcześniejsze dane jakie mamy dla tego odcinka są sprzed 10 lat z 2015 roku, wówczas było to ponad 25 tys. pojazdów na dobę, zatem nieznacznie po oddaniu S5 natężenie zmalało, ale też nie na tyle aby mówić o zmianie charakteru drogi biegnącej przez Osielsko.

    bbo

    Czwartym i piątym największym wlotem jest droga krajowa nr 80 – z ponad 21 tys. pojazdów na wschodzie, na Moście Fordońskim oraz prawie 16 tys. na Osowej Górze w przebiegu Grunwaldzkiej.

    Nakielska, która łączy się z węzłem S5/S10 oraz ruchem z Lisiego Ogona, Łochowa i Łochowic generuje nieco ponad 10 tys. pojazdów na dobę. Niewiele mniej niż droga krajowa nr 25 prowadząca przez Smukałę z węzła w Tryszczynie (niecałe 11 tys. pojazdów na dobę).

    Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.


    Źródło: Portal Kujawski — najważniejsze wydarzenia z regionu

    Stanosky odwala robotę

    Zrób z tego przeszczep

    Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.

    Przeszczep RAKa3 żet.dostajesz tekstFIKCJA