Czternaście nowych pociągów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. PESA przekazała Elfy 3.0
fot. nadesłane Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej powiększył się o 14 nowoczesnych pociągów Pesa Elf 3.0. Pojazdy mogą zabrać po 354 pasażerów i mają umożliwić uruchamianie nowych połączeń oraz zwiększenie częstotliwości kursów. Wartość zamówienia przekracza 455 mln zł. Inne z kategorii Szansa d
Wydarzenia Dzisiaj 13:08 | Redaktor
fot. nadesłane
Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej powiększył się o 14 nowoczesnych pociągów Pesa Elf 3.0. Pojazdy mogą zabrać po 354 pasażerów i mają umożliwić uruchamianie nowych połączeń oraz zwiększenie częstotliwości kursów. Wartość zamówienia przekracza 455 mln zł.
Szansa dla regionu
Nowe pociągi oficjalnie przekazano przewoźnikowi 22 lipca na dworcu Łódź Fabryczna. Po ich włączeniu do eksploatacji tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej liczy 53 pojazdy.
To historyczna chwila dla Województwa Łódzkiego. Spójny transport to ogromna szansa dla rozwoju całego regionu. Kolej ma łączyć mieszkańców – mówi Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego.
162 miejsca siedzące i prędkość do 160 km/h
Każdy z trzyczłonowych składów ma 60 metrów długości, 162 miejsca siedzące i może przewieźć łącznie 354 pasażerów. Do prędkości 100 km/h pociągi rozpędzają się w około 30 sekund.
Pojazdy są klimatyzowane i wyposażone w bezpłatne Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz system informacji pasażerskiej. Przewidziano w nich również specjalne strefy dla rodzin z dziećmi i osób z niepełnosprawnościami.
Pociągi Elf 3.0 to pojazdy skrojone na potrzeby aglomeracyjne. Zależało nam na dostarczeniu nowoczesnych i wygodnych składów, które sprawdzą się w codziennej eksploatacji – podkreśla Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz.
W produkcję pojazdów w bydgoskiej fabryce zaangażowanych było ponad 350 osób.
Zamówienie warte ponad 455 mln zł
Łączna wartość zamówienia wynosi ponad 455 mln zł. Około 300 mln zł stanowi dofinansowanie pozyskane przez samorząd województwa między innymi z Krajowego Planu Odbudowy.
Polska kolej przeżywa renesans. Chcemy, aby wkrótce była pierwszym wyborem transportowym Polaków – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
W 2025 roku z usług Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej skorzystało 12 mln pasażerów. Dla porównania w pierwszym roku działalności, w 2014 roku, przewoźnik obsłużył nieco ponad 320 tys. osób.
Wrócą pociągi między Kutnem a Skierniewicami
Pierwsze efekty wprowadzenia nowych składów mają odczuć mieszkańcy północno-wschodniej części województwa. Od 3 sierpnia na trasę Kutno–Skierniewice powrócą pociągi, które w większości zastąpią kursujące obecnie autobusy.
Dodatkowy tabor ma również pozwolić na uruchamianie nowych połączeń, zwiększanie liczby kursów i obsługę kolejnych miejscowości.
Możliwość łączenia pociągów i większa liczba miejsc siedzących oznaczają większy komfort dla pasażerów – zaznacza Maciej Sobieraj, prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Kolejne pociągi pojawią się w 2029 roku
Rozbudowa taboru ŁKA nie kończy się na czternastu nowych Elfach. Pesa wyprodukuje dla województwa także sześć większych pociągów, z których każdy będzie mógł przewieźć około 500 pasażerów. Mają one wyjechać na tory w 2029 roku.
Prezentacji nowych pojazdów na dworcu Łódź Fabryczna towarzyszyły koncerty, zwiedzanie składów oraz bezpłatne przejazdy. Pierwszy pociąg wyruszył o godz. 14.06 do Skierniewic przez Łódź Widzew, Bedoń, Koluszki, Rogów i Maków. Drugi pojechał do Koluszek. Pasażerowie inauguracyjnych kursów otrzymali pamiątkowe bilety.
Źródło: Tygodnik Bydgoski
Zrób z tego przeszczep
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.