Z Sopotu na Hel w 45 minut. Znamy ceny i rozkład katamaranu Amber Express
Prezentacja katamaranu odbyła się 30 czerwca przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, w pobliżu „Daru Pomorza”. Wydarzeniu towarzyszyła krótka konferencja prasowa oraz rejs pokazowy na trasie Gdynia-Sopot-Gdynia. Podczas prezent
Księżyc w kościele to wielki hit - Ostatnie dni na to by go zobaczyć
2403 zł dla mieszkańców Gdańska? Tyle wiadomo po decyzji komisji
Prywatnie kosztuje kilkaset złotych. Gdańszczanie mogą dostać poradę bez opłat
Prezentacja katamaranu odbyła się 30 czerwca przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, w pobliżu „Daru Pomorza”. Wydarzeniu towarzyszyła krótka konferencja prasowa oraz rejs pokazowy na trasie Gdynia-Sopot-Gdynia. Podczas prezentacji armator nie podał jeszcze cen biletów, dokładnych tras ani pełnego rozkładu rejsów.
Amber Express ma pomóc w rozwiązaniu jednego z największych letnich problemów komunikacyjnych w regionie. W sezonie droga na Półwysep Helski regularnie się korkuje, a podróż samochodem może trwać nawet kilka godzin. Dla osób planujących jednodniowy pobyt na Helu oznacza to często znaczną część dnia spędzoną w samochodzie.
Nowy katamaran ma umożliwić znacznie szybsze dotarcie na półwysep drogą wodną. Według zapowiedzi Żeglugi Gdańskiej rejs z Sopotu na Hel może trwać około 45 minut. Połączenia mają początkowo funkcjonować w ramach programu pilotażowego. Dopiero wyniki pierwszego sezonu pokażą, czy szybkie rejsy na stałe znajdą się w ofercie przewoźnika.
Wojskowa jednostka po modernizacji
Amber Express został zbudowany w 2004 roku we Francji. Przez ponad 20 lat służył francuskiej marynarce wojennej jako jednostka transportowa. Po sprowadzeniu do Polski katamaran przeszedł modernizację i został dostosowany do przewozu pasażerów oraz obowiązujących przepisów bezpieczeństwa.
Jednostka może zabrać na pokład 353 pasażerów. Rozwija prędkość około 20 węzłów, czyli blisko 37 kilometrów na godzinę. Na pokładzie znajdują się klimatyzowane pomieszczenia, systemy nawigacyjne i wyposażenie ratunkowe. Katamaran nie ma rozbudowanej strefy gastronomicznej ani baru. Jego najważniejszym zadaniem ma być szybki i sprawny przewóz pasażerów między portami Zatoki Gdańskiej.
Alternatywa dla samochodu
Przedstawiciele Żeglugi Gdańskiej podkreślają, że uruchomienie katamaranu może nie tylko skrócić czas podróży, ale również ograniczyć liczbę samochodów jadących w kierunku Helu. Według danych przedstawionych przez armatora podczas jednego rejsu między Gdynią a Helem jednostka zużywa około 180 litrów paliwa. Przy pełnym obłożeniu może przewieźć 353 osoby. Zdaniem przewoźnika odpowiada to liczbie pasażerów podróżujących około 120 samochodami.
Rozkład i ceny rejsów katamaranu Amber Express
Katamaran wypływa z Sopotu o godz. 10.10, 12.10 i 17.15. Rejsy powrotne z Helu planowane są na godz. 11.10, 16.00 i 18.30. Przy czym warto zaznaczyć, że niektóre rejsy mogą się nie odbyć, gdy zbierze się niewystarczająca liczba pasażerów.
Bilet normalny kosztuje 105 zł w jedną stronę oraz 160 zł w obie strony. Bilet ulgowy kosztuje natomiast 80 zł w jedną stronę oraz 130 zł za rejs w obie strony. Za przewóz roweru trzeba zapłacić 45 zł w jedną stronę lub 65 zł w obie strony. Bilety można kupić wyłącznie w kasach przed rejsem. Żegluga Gdańska nie prowadzi obecnie sprzedaży internetowej.
Jeżeli pilotaż zakończy się powodzeniem, Amber Express może stać się stałym elementem letniej komunikacji na Zatoce Gdańskiej. Dla turystów oznaczałoby to możliwość dotarcia na Półwysep Helski bez stania w korkach, a dla regionu dodatkowy sposób na odciążenie najbardziej zatłoczonych dróg.
Księżyc w kościele to wielki hit - Ostatnie dni na to by go ...
2403 zł dla mieszkańców Gdańska? Tyle wiadomo po decyzji kom...
Prywatnie kosztuje kilkaset złotych. Gdańszczanie mogą dosta...
Ogromna akcja służb. Zatrzymano osoby powiązane z międzynaro...
Kąpielisko już otwarte. Tylko 40 minut od Gdańska
Setki ciężarówek przejadą przez Gdańsk. Szykuje się niezwykł...
ZALOGUJ SIĘ
Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM
Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE