
Hubert Bierndgarski
Dzisiaj, 16:29
Most kolejowy nad ulicą Szczecińską w Słupsku jest zamknięty od 2024 roku. Most kolejowy nad ulicą Szczecińską jest zamknięty od 2024 roku
Ulica w tym miejscu łączy centrum miasta z wielkim osiedlem mieszkaniowym. T o główne połączenie drogowe dwóch części Słupska. Mieszkańcy z powodu ograniczeń zmuszeni się od dwóch lat jeździć objazdami i stać w korkach, co zacznie utrudnia komunikację. Wstępnie most, który w całości został rozebrany i zastąpiony zostanie nowymi elementami miał być wstępnie oddany do użytku w lipcu 2026 roku. Teraz przedstawiciele spółki PKP PLK informują, że jego oddanie do użytku przeniesiono na czwarty kwartał tego roku.
Rzeczywiście padały deklaracje, że zakończymy te prace do lipca tego roku, ale musimy pamiętać, że tegoroczna zima była bardzo surowa - wyjaśnia Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Przez cały miesiąc i styczeń z powodu niskich temperatur niemożliwe było wylewanie betonu, co oczywiście wpłynęło na opóźnienia. Co więcej już w trakcie prac wyszło na jaw wiele kolizji z sieciami, które biegły przez most a nie były ujęte w dokumentacji. Chociażby z siecią wodociągową, która musiała być całkowicie przesunięta. Zieliński zapewnia, że problemy zostały już rozwiązane i aktualnie prowadzone są bieżące prace związane z układaniem nawierzchni pod mostem i jego izolacja i malowanie.
Planujemy zakończenie prac, tak jak całej inwestycji na dworcu w Słupsku na czwarty kwartał tego roku - dodaje Przemysław Zieliński. Całkowity koszt przebudowy stacji PKP w Słupsku wraz z torowiskami i systemami zarządzania ruchem będzie kosztować 592 mln zł netto (728 mln zł brutto).
Napisz komentarz
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.