
Na ul. Elżbietańskiej zbudowano nową konstrukcję mostu. Przed nim ustawione są jeszcze betonowe zapory i znaki drogowe sygnalizujące, iż jest on obecnie niedostępny dla ruchu. Nie brakuje jednak pieszych, którzy, nieoficjalnie, już testują nogami zmodernizowaną przeprawę. Zaledwie kilkumetrowy, zabytkowy most został wzmocniony i odnowiony. Jest estetyczniej i, przede wszystkim, bezpieczniej.
Ul. Elżbietańska łączy Stare i Główne Miasto z terenem dworca kolejowego. Znajdują się tu dwie świątynie katolickie. Na co dzień nie ma jednak dużego ruchu pieszego czy samochodowego na tej ulicy.
Pół roku prac
Ponad 100-letni mostek znajdujący się w ciągu tej ulicy był już mocno wysłużonym obiektem. Wymagał generalnej modernizacji. Prace trwały pół roku - rozpoczęły się pod koniec stycznia br., a zakończyły w lipcu.
Przeprawa nad rzeką Radunią została zbudowana pod koniec XIX wieku. Dotychczasowa konstrukcja nośna, a także podpory były już mocno zniszczone i wymagały modernizacji. Zniszczona była też nawierzchnia jezdni i chodniki. Nową konstrukcję wykonano ze stalowych dźwigarów, na których zamontowano płytę żelbetową.
W ramach prac usunięto pęknięcia na podporach, uzupełniono ubytki cegieł w ścianach pionowych kanału rzeki i odtworzono ceglany gzyms. Dotychczasową nawierzchnię asfaltową jezdni zastąpił bruk. Zamontowano także nowe stalowe balustrady.
W ramach prac wzmocnione zostało również dno kanału Raduni - za pomocą płyt betonowych i kamiennego narzutu.
Dźwigar na pamiątkę
Na trawniku od strony ul. Garncarskiej zauważyć można betonowy postument, na którym umieszczono fragment zabytkowego dźwigara z tegorocznej rozbiórki.
Po przebudowie z przeprawy będą mogły korzystać pojazdy o maksymalnym ciężarze wynoszącym 30 ton.
Wykonawcą prac była Firma Budowlano-Drogowa MTM. Kosztowały one 1,74 mln złotych.
Czytaj cały artykuł u źródła — Gdańsk.pl (oficjalny portal miasta)
Ten artykuł to guz. Jeden klik i Stanosky robi z niego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek. Cena w żetonach stoi na kaflu.