Nowe stare pociągi Polska kupiła używane pociągi z Niemiec. Teraz przechodzą polonizację
POLREGIO kontynuuje prace nad wprowadzeniem do eksploatacji dziewięciu spalinowych zespołów trakcyjnych LINT27, które w ubiegłym roku odkupiło od niemieckiego przewoźnika. Wyłoniono właśnie firmę odpowiedzialną za przygotowanie dokumentacji niezbędnej do dostosowania pojazdów do eksploatacji w Polsce. Równocześnie pierwsze prace modernizacyjne prowadzone są już w Olsztynie.
Autor: POLREGIO/ Materiały prasowe POLREGIO przygotowuje do ruchu 9 pociągów kupionych od niemieckiego przewoźnika
Trwa polonizacja składów LINT27 i pierwsze prace modernizacyjne
Pociągi mają wyjechać na trasy w północno-wschodniej Polsce w 2027 roku
Na pokładzie znajdą się klimatyzacja, miejsca na rowery i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami
Każdy skład pomieści około 170 pasażerów
Dokumentację opracuje TechSolutions Group. Firma przygotuje m.in. dokumentację techniczną i elektryczną, system utrzymania pojazdów oraz uzyska wymagane zezwolenia na dopuszczenie składów do ruchu. Na realizację zadania ma 12 miesięcy.
W Punkcie Utrzymania Taboru POLREGIO w Olsztynie rozpoczęto już pierwsze prace. Z wnętrz pojazdów usunięto fotele i wykładziny oraz przeprowadzono ich dokładne czyszczenie .
Pierwszy z pociągów LINT27 ma wyjechać na tory w czwartym kwartale 2027 roku . Docelowo będą one obsługiwać połączenia w północno-wschodniej Polsce . Każdy skład pomieści około 170 pasażerów i zostanie wyposażony m.in. w klimatyzację, miejsca na rowery oraz udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością .
Polecany artykuł:
Wampiry energetyczne w twoim domu. W czasie upałów pożerają prąd i podnoszą rachunki. Zdjęcia: