Czy most może być zabytkiem? Oczywiście [FOTO]

Jadąc drogą z Białegostoku do Bielska Podlaskiego trzeba pokonać most na Narwi w Ploskach. Dla większości kierowców to po prostu kolejna przeprawa. Tymczasem to zabytek techniki z niezwykłą historią.

Stalowe przęsła tego mostu nie powstały w Ploskach. Ich historia zaczęła się pod koniec XIX wieku nad Wisłą, w Fordonie (dzisiejszej Bydgoszczy). Były częścią imponującego mostu zbudowanego w latach 1891–1893 według projektu niemieckiego inżyniera Georga Christopha Mehrtensa. W chwili oddania do użytku była to najdłuższa przeprawa mostowa w państwie niemieckim, a po 1920 roku – również jedna z najdłuższych w Polsce.

Po II wojnie światowej część konstrukcji otrzymała drugie życie. W latach 1952–1953 dwa stalowe przęsła przewieziono do Plosek, gdzie zastąpiły drewniany most nad Narwią. Od tamtej pory służą mieszkańcom i podróżnym, a jednocześnie są cennym świadectwem XIX-wiecznej myśli inżynieryjnej.

To właśnie dlatego most w Ploskach został wpisany do rejestru zabytków. Nie tylko łączy dwa brzegi Narwi, ale także dwie historie – XIX-wiecznej inżynierii i powojennej odbudowy Polski.

Podlaski Wojewódzki Konserwator Zabytków opr. (pb)

Zdjęcia - PWKZ:

Nasze materiały wideo:

Czytaj cały artykuł u źródła — Bielsk.eu