Towarowy Boeing 747 linii National Airlines obsłużony na lotnisku w Jasionce
JASIONKA, POWIAT RZESZOWSKI. We wtorek, 23 czerwca 2026 roku, na lotnisku wylądował szerokokadłubowy Boeing 747-409F amerykańskich linii National Airlines. To jeden z największych samolotów transportowych świata.
Boeing 747-409F należy do największych samolotów towarowych wykorzystywanych w transporcie lotniczym. W zależności od konfiguracji może przewozić nawet do 128 ton ładunku, oferując około 735-740 m³ przestrzeni ładunkowej. Na pokładzie głównym mieści do 32 standardowych palet lotniczych, natomiast w dolnych lukach kolejne 9 palet.
Obsługa tego typu statku powietrznego wymaga nie tylko odpowiedniej infrastruktury lotniskowej, ale również doświadczenia oraz precyzyjnej koordynacji wszystkich służb odpowiedzialnych za operację naziemną.
Jednym z istotnych atutów Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka jest jedna z najdłuższych w Polsce droga startowa o długości 3200 metrów. Parametry lotniska pozwalają na bezpieczne operowanie największych samolotów transportowych, również przy wysokim obciążeniu ładunkowym.
Możliwości infrastrukturalne uzupełnia nowoczesne zaplecze cargo obejmujące terminal przystosowany do sprawnej obsługi różnorodnych przesyłek, specjalistyczny sprzęt do przeładunku ładunków niestandardowych oraz obsługę celną, zapewniającą płynność procesów logistycznych przez 24 godziny na dobę.
- Każdy tego typu komercyjny projekt cargo potwierdza, że Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka jest wiarygodnym partnerem dla międzynarodowych operatorów logistycznych. Konsekwentnie rozwijamy nasze kompetencje oraz infrastrukturę, aby odpowiadać na rosnące wymagania rynku cargo i umacniać pozycję podkarpackiego lotniska jako jednego z kluczowych portów lotniczych obsługujących transport towarowy w tej części Europy - mówiAdam Hamryszczak, prezes Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów.
Realizacja operacji z udziałem Boeinga 747-409F wymaga ścisłej współpracy wszystkich służb lotniskowych. Od planowania postoju i zabezpieczenia płyty postojowej, przez obsługę naziemną i przeładunek, po koordynację procedur celnych oraz operacyjnych.
- Obsługa samolotu tej klasy to zawsze przedsięwzięcie wymagające doskonałej organizacji i pełnej synchronizacji działań wszystkich zaangażowanych zespołów - podkreśla Mirosław Niemiec, zastępca dyrektora Pionu Operacyjnego Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów.