Nowe stacje, mijanki, wiadukty i mosty. Kończy się remont ważnej linii kolejowej

Przebudowa linii Opole - Kluczbork. Postęp prac

Kończy się generalny remont linii kolejowej Opole - Kluczbork. Każdego dnia pracuje tam kilkaset osób i kilkadziesiąt specjalistycznych maszyn. Na całej trasie ułożone jest już nowe torowisko, trwają ostatnie prace przy umacnianiu go tłuczniem. Ostatnie roboty prowadzone są też na peronach, gdzie montowane są tablice informacyjne i przystankowe wiaty. Odtworzona została też stacja w Jełowej wraz z mijankami.

• Kolejne dwie mijanki powstały w Kotorzu Małym i Tułach. Te działania poprawią przepustowość linii - mówi Marta Pabiańska z PKP Polskie Linie Kolejowe. Z kolei w ramach modernizacji drogi krajowej nr 45 na odcinku Zawada - Jełowa, zlikwidowany zostanie przejazd kolejowy w rejonie Osowca, który zastąpiony będzie wiaduktem, a to wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i przepustowości trasy. Drogowcy wylali już przyczółki przeprawy, budowane są najazdy na nią, rozpoczął się też montaż pierwszych elementów płyty nośnej, na której powstanie jezdnia.

Roboty prowadzone są również na 13 mostach m.in. nad Małą Panwią i Maliną oraz na wiadukcie nad obwodnicą Kluczborka.

• Ich wzmocnienie pozwoli na powrót na trasę po ponad 30 latach pociągów towarowych - wyjaśnia Marta Pabiańska. Roboty prowadzone są także na peronach dziewięciu przystanków w:

Opolu Gosławicach,

Borkowicach,

Osowcu Przystanku,

Laskowicach Oleskich,

Kałach,

Jełowej,

Kotorzu Małym,

Bukowie,

Tułach.

• Dzięki ich podwyższeniu pasażerowie łatwiej i wygodniej wsiądą do pociągów - mówi Marta Pabiańska. Przebudowa linii Opole - Kluczbork. Pociągi przyspieszą

Realizacja inwestycji pozwoli na skrócenie czasu przejazdu ze stolicy województwa do Kluczborka do 46 minut. Prace zapewnią też wzrost bezpieczeństwa i prędkości pociągów (do 120 km/h) na tej ważnej regionalnej trasie.

• Największa kolejowa inwestycja na Opolszczyźnie zakończy się we wrześniu 2026 roku - informuje Marta Pabiańska. - Wartość robót wynosi około 230 mln złotych, a te realizowane są w formule „projektuj i buduj” przez firmę DOLKOM Sp. z o.o.'

Nowe tory, perony, mosty, wiadukty. To będzie już inna podróż koleją po Opolszczyźnie

Szybsze podróże i wyższy poziom bezpieczeństwa to efekty, jakie uzyskamy w letnich miesiącach na trzech kolejowych liniach łączących Opolszczyznę ze stolicą oraz województwami śląskim i dolnośląskim. ...

Czytaj cały artykuł u źródła — Opole Nasze Miasto (naszemiasto.pl)