Starostwo Powiatowe w Legionowie jest w trakcie przetargu na budowę ronda na skrzyżowaniu ulic: Mireckiego, Kolejowej i Alei Legionów na III Parceli w Legionowie. W poniedziałek (27 lipca) otwarte zostały oferty, które wpłynęły na realizację tego od dawna planowanego zadania. Spośród pięciu nadesłanych ofert dwie mieszczą się w zaplanowanym na ten cel przez starostwo budżecie. Jeżeli uda się ostatecznie wybrać wykonawcę tego zadania to zostanie ono zrealizowane w ciągu roku.
5 ofert
Na budowę ronda na skrzyżowaniu ulic: Mireckiego, Kolejowej i Alei Legionów Starostwo Powiatowe w Legionowie planuje przeznaczyć maksymalnie 3,3 mln zł brutto. W wyznaczonym terminie wpłynęło pięć ofert:
Roboty Ziemne-Budowlane Janusz Mróz - 2 952 000,00 zł brutto
DROGI I MOSTY – Jan Kaczmarczyk - 3 939 393,93 zł brutto
Konsorcjum: GRANAR Sp. z o.o. (lider) i H-BUD Hubert Cichocki (partner) - 3 459 221,00 zł brutto
Królik Włodzimierz KROL Zakład Robót Drogowych i Inżynieryjno-Instalacyjnych - 2 937 240,00 zł brutto Reklama
„TIT BRUK” Tomasz Knopik - 4 838 143,50 zł brutto
Obecnie powyższe oferty są analizowane przez pracowników starostwa powiatowego. Rozstrzygnięcie przetargu powinniśmy poznać prawdopodobnie w ciągu kilku najbliższych tygodni.
Warto w tym miejscu dodać, że Starostwo Powiatowe w Legionowie na realizację powyższej inwestycji otrzymało dofinansowanie w kwocie 2 245 071,36 zł ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na 2026 rok dla województwa mazowieckiego.
Szczegóły projektu
Projekt przebudowy skrzyżowania na rondo został opracowany przez firmę Dromacc z Ostrołęki wiosną 2025 r. za kwotę blisko 150 tys. zł, a pozwolenie na budowę wydano pod koniec lipca tego samego roku. Cała inwestycja realizowana jest na podstawie specustawy drogowej, co wiązało się m.in. z wywłaszczeniami oraz podziałami geodezyjnymi nieruchomości przeznaczonych pod budowę.
Rondo ma usprawnić ruch na skrzyżowaniu, które obecnie bywa miejscem tworzenia się zatorów drogowych, a projekt uwzględnia specyfikę lokalizacji w sąsiedztwie przejazdu kolejowego. Jednym z głównych wyzwań była bliskość przejazdu kolejowego w ciągu ulic Piaskowej i Alei Legionów, dlatego przewidziano szereg rozwiązań mających na celu minimalizację ryzyka tworzenia się zatorów.
Wyspa centralna ronda została zaprojektowana tak, aby umożliwić bezpieczne zatrzymanie pojazdów przed przejazdem kolejowym, bez blokowania wjazdu na rondo. Dodatkowo poszerzenie jezdni w rejonie skrzyżowania pozwoli innym pojazdom na ominięcie oczekujących samochodów, co zapewni płynność ruchu w pozostałych kierunkach. Kształt wyspy centralnej i układ jezdni mają w ten sposób zapewnić bezpieczeństwo i sprawny przepływ ruchu, nawet gdy pojazdy chwilowo zatrzymują się przed przejazdem.
Zakres inwestycji
Celem tego zadania jest rozbudowa drogi powiatowej nr 1818W i polegać będzie przede wszystkim na budowie ronda w miejscu skrzyżowania ul. Mireckiego z ul. Piaskową, Kolejową oraz Aleją Legionów. Średnica wyspy środkowej projektowanego ronda wynosi 10,0 m, natomiast zewnętrzna średnica ronda wynosi 26,0 m. Pierścień ronda o szerokości 2,0 m zostanie wykonany z kostki granitowej. Szerokość pasa jezdnego wokół ronda będzie wynosić 6,0 m.
Wykonane zostaną również drogi dla pieszych z kostki betonowej o szerokości zmiennej od 2,00 m do 2,50 m, drogi dla rowerów o szerokości 2,00 m oraz drogi dla pieszych i rowerów o szerokości 3,00 m. Wybudowane zostaną również zjazdy z kostki betonowej w obrębie pasa drogowego. Wody opadowe i roztopowe z nawierzchni jezdni, drogi dla pieszych, drogi dla rowerów oraz drogi dla pieszych i rowerów będą odbierane poprzez wpusty uliczne i wprowadzane do drenaży oraz studni chłonnych.
Terminy
Jeżeli przetarg zostanie rozstrzygnięty to wybrany wykonawca będzie miał 12 miesięcy (4 miesiące – pozyskanie nieruchomości i usunięcie kolizji, 8 miesięcy – roboty drogowe i instalacyjne) na budowę ronda.
Jak informuje Starostwo Powiatowe w Legionowie, jeszcze w tym roku planowane jest rozpoczęcie prac przygotowawczych, które obejmą m.in. usunięcie kolizji infrastrukturalnych i przestawienie ogrodzeń, które nie będą powodowały większych utrudnień dla kierowców. Główne roboty drogowe zaplanowano na 2027 rok. Będą one prowadzone przy całkowitym zamknięciu skrzyżowania, jednak dopiero po zakończeniu przebudowy drogi krajowej nr 61.
Obserwuj nas na Google News
Wybierz formę na pasku. Stanosky otwiera się z boku, pokazuje cenę i robi z tego TWÓJ materiał — tekst, mem, rolkę albo kawałek.